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Dado oficial do INPI

DISPOSITIVO DE TRANSMISSÃO DE MULTI-VELOCIDADE, PARTICULARMENTE PARA VEÍCULOS MOTORES

ArquivadaPatente de InvençãoPCT · FR2004002935

Dados do pedido

Número

PI0416615

Tipo

Patente de Invenção

Depósito

18/11/2004

Publicação

16/01/2007

PCT

FR2004002935

Andamento no INPI

  1. Depósito18/11/04
  2. Publicação16/01/07
  3. Arquivado
  4. Deferimento
  5. Concessão
  6. Em vigor

Pedido arquivado: o exame técnico não foi requerido nos 36 meses seguintes ao depósito de 18/11/2004, prazo do art. 33 da LPI. A tecnologia está em domínio público no Brasil.

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Última movimentação publicada pelo INPI: 28/04/2009. Atualizamos a cada nova RPI, publicada semanalmente.

Depositantes e inventores

Depositantes

Antonov Automotive Technologies B.V

NL

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Inventores

C. B. (pessoa física)

FR

F. T. (pessoa física)

FR

R. A. (pessoa física)

FR

Dados técnicos

Classificação IPC

Prioridades unionistas

FR

0313510 · 18/11/2003

Resumo técnico

"DISPOSITIVO DE TRANSMISSÃO DE MULTI-VELOCIDADE, PARTICULARMENTE PARA VEÍCULOS MOTORES". O dispositivo de transmissão (1) compreende duas trajetórias de energia (8a, 8b) montadas em paralelo, permanentemente ligadas ao eixo mecânico superior (2) do motor e ao eixo mecânico inferior (4) para controlar o diferencial (6). Em cada trajetória (8a, 8b), cada razão de engrenagem Ia, IIa, IIIa ou Ib, IIb:, IIIb é obtida pela ativação de um ativador simples capaz de adaptar a velocidade rotativa entre os dois eixos mecânicos (2) e (4) durante mudanças da razão de engrenagem. Um dispositivo de controle (17) sincroniza as ativações/desativações durante as mudanças de razão de engrenagem, sempre que a razão de engrenagem ativada mais recente está na mesma trajetória, ou em uma trajetória diferente. Ver Figura 1.

Histórico de despachos

Publicações na Revista da Propriedade Industrial (RPI).

Arquivamento definitivo - Art. 33 da LPI

#11.1.1

28/04/2009

RPI 1999

Arquivamento - Art. 33 da LPI

#11.1

02/09/2008

RPI 1965

Notificação de entrada na fase nacional - PCT

#1.3

16/01/2007

RPI 1880

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