SISTEMA DE LUBRIFICAÇÃO PARA UM MOTOR DE COMBUSTÃO INTERNA

Classificação IPC

Prioridades unionistas

Resumo técnico

"SISTEMA DE LUBRIFICAÇÃO PARA UM MOTOR DE COMBUSTÃO INTERNA". A presente invenção se refere a um sistema de lubrificação para um motor de combustão interna com pelo menos um pistão de vaivém (recíproco, alternativo) em um cilindro de motor. O sistema de lubrificação compreende uma bomba de óleo (11) com pressão de alimentação ajustável que é controlada por intermédio de um recurso de sensoriamento de pressão (18) que é acionado pela pressão de trabalho do óleo. O recurso de sensoriamento de pressão (18) é acionado por intermédio de uma saída de pressão (21) que está hidraulicamente conectada para um dos mancais do motor de combustão interna que estão lubrificados pelo sistema de lubrificação. Em concordância com a presente invenção, o sistema de lubrificação está caracterizado pelo fato de que a saída de pressão (21) está disposta em uma das tampas de mancal de eixo de manivela (22) do motor de combustão interna, e de que uma boca da saída de pressão (21) está deslocada na direção de rotação (25) de um eixo (23), para fora a partir de uma boca do duto de alimentação (14) do sistema de lubrificação para o mancal, de uma maneira tal que a velocidade de rotação do eixo pode influenciar a pressão de óleo no mancal.