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Dado oficial do INPI

DISPOSITIVO PARA O BLOQUEIO DO FUSO DE DIREÇÃO DE UM VEÍCULO AUTOMOTOR

Arquivada/ExtintaPatente de InvençãoPCT · EP2004004220

Dados do pedido

Número

PI0405232

Tipo

Patente de Invenção

Depósito

21/04/2004

Publicação

15/03/2005

PCT

EP2004004220

Andamento no INPI

  1. Depósito21/04/04
  2. Publicação15/03/05
  3. Arquivado
  4. Deferimento
  5. Concessão
  6. Em vigor

Pedido arquivado por falta de pagamento das anuidades (art. 86 da LPI). A tecnologia está em domínio público no Brasil.

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Última movimentação publicada pelo INPI: 16/10/2012. Atualizamos a cada nova RPI, publicada semanalmente.

Depositantes e inventores

Depositantes

Huf Hulsbeck & Furst GMBH & CO. KG

DE

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Inventores

H. L. (pessoa física)

DE

H. Z. (pessoa física)

DE

Dados técnicos

Classificação IPC

Prioridades unionistas

DE

103 20 138.6 · 06/05/2003

Resumo técnico

"DISPOSITIVO PARA O BLOQUEIO DO FUSO DE DIREÇÃO DE UM VEÍCULO AUTOMOTOR". A presente invenção refere-se a um dispositivo para o bloqueio de giro do fuso da direção (1) de um veículo automotor, por meio de um parafuso de bloqueio (2) que atua em conjunto com recortes de bloqueio (3) do fuso da direção (1), que com auxílio de um membro de direção (14), que pode ser girado de um lado para o outro, pode ser deslocado de um lado para o outro, radialmente em relação ao eixo de rotação do membro de direção (14), entre uma posição de bloqueio e uma posição de liberação e, com um pino (19) separado lateralmente, agarra em uma fenda helicoidal (18) do membro de direção (14) que, no lado frontal do membro de direção (14) adjacente ao parafuso de bloqueio (2), se enrosca em torno de seu eixo de rotação. De acordo com a invenção está previsto um parafuso de bloqueio (2) em peça única, cujo pino (19) está apoiado móvel no mesmo e é carregado por mola na direção do membro de direção (14) que apresenta uma superfície inclinada (24) que atua em conjunto com o pino (19) que aumenta desde a base (22) da fenda helicoidal (18) para a superfície (23) plana do membro de direção (14), voltada para o parafuso de bloqueio (2), de tal modo que o pino (19) possa deixar a fenda helicoidal (18) em oposição à ação de sua carga de mola (21) e o membro de direção (14) também, então, possa ser girado até a posição correspondente à posição de bloqueio do parafuso de bloqueio (2), quando o parafuso de bloqueio (2) não puder entrar em nenhum recorte de bloqueio (3) do fuso da direção (1).

Histórico de despachos

Publicações na Revista da Propriedade Industrial (RPI).

Arquivamento definitivo por descumprimento

#8.11

Referente ao despacho 8.6 publicado na RPI 2159 de 22/05/2012.

16/10/2012

RPI 2180

Arquivamento por falta de pagamento

#8.6

Referente às 7ª e 8ª anuidades.

22/05/2012

RPI 2159

Retificação da notificação da fase nacional - PCT

#1.3.1

Referente à RPI 1784 de 15/03/2005, quanto ao ítem (86).

03/05/2005

RPI 1791

Notificação de entrada na fase nacional - PCT

#1.3

15/03/2005

RPI 1784

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