(11) 98705-3426
TrademarkIQ íconeTrademarkIQ
Voltar para busca
Dado oficial do INPI

SISTEMA DE PARTIDA A FRIO SEM GASOLINA PARA MOTORES FUNCIONANTES A ÁLCOOL, PROVIDO DE DISPOSITIVO DE AQUECIMENTO INDIVIDUALIZADO PARA CADA CILÍNDRO

IndeferidaPatente de Invenção

Dados do pedido

Número

PI0405181

Tipo

Patente de Invenção

Depósito

11/11/2004

Publicação

20/06/2006

Andamento no INPI

  1. Depósito11/11/04
  2. Publicação20/06/06
  3. Exame
  4. Indeferido06/09/16
  5. Concessão
  6. Em vigor

Pedido indeferido em 06/09/2016 e o recurso não mudou a decisão. A invenção não chegou a patente e a tecnologia está em domínio público no Brasil.

Falar com um especialista

Última movimentação publicada pelo INPI: 27/03/2018. Atualizamos a cada nova RPI, publicada semanalmente.

Depositantes e inventores

Depositantes

Magneti Marelli Controle Motor Ltda

SP, BR

Magneti Marelli Sistemas Automotivos Indústria e Comércio Ltda.

MG, BR

Ver toda a carteira desta empresa

Inventores

E. C. (pessoa física)

BR

Dados técnicos

Classificação IPC

Resumo técnico

"SISTEMA DE PARTIDA A FRIO SEM GASOLINA PARA MOTORES FUNCIONANTES A ÁLCOOL, PROVIDO DE DISPOSITIVO DE AQUECIMENTO INDIVIDUALIZADO PARA CADA CILINDRO".Compreende este pedido de patente de invenção a uma derivação da galeria de combustível (1), onde numa de suas extremidades há uma entrada de combustível (2), e no lado oposto uma derivação da linha de combustível (3), o qual se conecta a um dispositivo de controle de vazão ou fluxo auxiliar de partida a frio (4); num fluxo controlado em seguida entram nos dispositivos de aquecimento de combustível (6), instalados um em cada cilindro (R1, R2, R3, R4, RN) onde N é o número dos cilindros do motor térmico, promovendo assim a distribuição uniforme do álcool condicionado, pelos cilindros do motor através ou não de restrições calibradas; o acionamento do aquecimento do dispositivo de aquecimento de combustível (6) pode ser feito sob o gerenciamento da Unidade Eletrônica de Comando (5), tendo um circuito elétrico (7), ligado a cada aquecedor, os quais podem receber sinal proveniente de um switch (8) instalado na porta do veículo, ou outro tipo de sinal, que informa à Unidade Eletrônica de Comando que o veículo será ligado e, portanto, inicia-se o processo de aquecimento controlado no combustível.

Histórico de despachos

Publicações na Revista da Propriedade Industrial (RPI).

Republicação - classificação IPC

#15.11

Procedimento automático de reclassificação. As classificações IPC anteriores eram: F02N 17/04; F02N 19/02; F02D 41/36.

27/03/2018

RPI 2464

Indeferimento mantido em recurso

#9.2.4

MANTIDO O INDEFERIMENTO UMA VEZ QUE NÃO FOI APRESENTADO RECURSO DENTRO DO PRAZO LEGAL.

06/09/2016

RPI 2383

Republicação - classificação IPC

#15.11

A Classificação Anterior era: F02N 17/04

03/05/2016

RPI 2365

Indeferimento

#9.2

Indefiro o pedido de acordo com o(s) artigo(s) 8º, 11 e 13 da LPI

26/04/2016

RPI 2364

Conhecimento de parecer técnico

#7.1

06/10/2015

RPI 2335

Transferência deferida

#25.1

Transferido por Incorporação de: Magneti Marelli Controle Motor Ltda.

10/07/2007

RPI 1905

Publicação do pedido de patente

#3.1

20/06/2006

RPI 1850

Pedido de patente depositado

#2.1

11/01/2005

RPI 1775

Monitoramento de patentes

Acompanhe esta patente em tempo real.

Receba alertas de despachos, decisões e vencimentos do INPI para o seu portfólio.