Arquivamento definitivo - Art. 33 da LPI
#11.1.1
24/03/2009
RPI 1994
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Dado oficial do INPI
MÉTODO PARA HIDROFORMAÇÃO EM ALTA VELOCIDADE DE ELEMENTO DE CHASSI DE VEÍCULO
ArquivadaPatente de Invenção
Dados do pedido
Número
PI0402406Tipo
Patente de Invenção
Depósito
18/06/2004
Publicação
24/05/2005
Andamento no INPI
- Depósito18/06/04
- Publicação24/05/05
- Arquivado
- Deferimento
- Concessão
- Em vigor
Pedido arquivado: o exame técnico não foi requerido nos 36 meses seguintes ao depósito de 18/06/2004, prazo do art. 33 da LPI. A tecnologia está em domínio público no Brasil.
Falar com um especialistaÚltima movimentação publicada pelo INPI: 24/03/2009. Atualizamos a cada nova RPI, publicada semanalmente.
Depositantes e inventores
Depositantes
D. C. (pessoa física)
US
Inventores
M. K. (pessoa física)
US
Dados técnicos
Classificação IPC
Prioridades unionistas
US
10/600.960 · 20/06/2003
Resumo técnico
"MÉTODO PARA HIDROFORMAÇÃO EM ALTA VELOCIDADE DE ELEMENTO DE CHASSI DE VEÍCULO". Um método para hidroformação em alta velocidade de um elemento de chassi de veículo incluindo fornecer um elemento tubular oco e uma matriz que tem uma cavidade interna de matriz. O elemento tubular é posicionado no interior da cavidade de matriz e enchido com um fluído. Uma onda de choque é criada no fluido, desse modo causando formação hiperplástica do elemento tubular para expandir o mesmo para fora em conformação com o formato da cavidade de matriz. A onda de choque pode ser criada pela descarga de um arco elétrico entre um par de eletrodos submersos no fluido. As extremidades do elemento tubular podem ser alimentadas para o interior da cavidade de matriz durante expansão a fim de fornecer uma espessura de parede relativamente uniforme no elemento tubular deformado.
Histórico de despachos
Publicações na Revista da Propriedade Industrial (RPI).
Arquivamento - Art. 33 da LPI
#11.1
02/09/2008
RPI 1965
Publicação do pedido de patente
#3.1
24/05/2005
RPI 1794
Pedido de patente depositado
#2.1
19/10/2004
RPI 1763
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