Restauração da patente
#24.4
19/01/2016
RPI 2350
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Dado oficial do INPI
SISTEMA DE SUSPENSÃO PARA UM TRUQUE FERROVIÁRIO E MÉTODO PARA AJUSTAR UMA SUSPENSÃO DE MOLAS DE UM TRUQUE FERROVIÁRIO.
Em AnálisePatente de Invenção
Dados do pedido
Número
PI0401957Tipo
Patente de Invenção
Depósito
15/06/2004
Publicação
01/02/2005
Andamento no INPI
- Depósito15/06/04
- Publicação01/02/05
- Exame
- Deferimento05/12/12
- Concessão19/03/13
- Em vigor15/06/24
Patente concedida em 19/03/2013 e em vigor até 15/06/2024. Até lá, ninguém pode fabricar, usar ou vender a invenção no Brasil sem autorização do titular.
Proteção válida até:15/06/2024
Última movimentação publicada pelo INPI: 19/01/2016. Atualizamos a cada nova RPI, publicada semanalmente.
Depositantes e inventores
Depositantes
Asf-Keystone, Inc.
US
Inventores
J. P. (pessoa física)
US
T. B. (pessoa física)
US
Dados técnicos
Classificação IPC
Prioridades unionistas
US
60/482133 · 25/06/2003
Resumo técnico
"SISTEMA DE SUSPENSÃO PARA UM TRUQUE FERROVIÁRIO E MÉTODO PARA AJUSTAR UMA SUSPENSÃO DE MOLAS DE UM TRUQUE FERROVIÁRIO". Um grupo de molas ajustado com molas de carga, molas de controle, e um arranjo de amortecimento de fricção para uma montagem de truque de vagão ferroviário provê melhor qualidade de viagem, resistência aumentada a assentamento de suspensão, e velocidade de limiar de oscilação aumentada de um vagão ferroviário. Especificamente, este arranjo de suspensão e amortecimento ajustado provê uma capacidade de reserva de grupo de molas de menos que 1,50. Montagens de molas para tipos de vagão diferentes são ajustadas, tal que uma razão de reserva menos de 1,50 possa ser alcançada. Reduzindo a capacidade de reserva de montagem de molas para um vagão e truque de um peso padrão e configuração a menos de 1,50, um resultado inesperado de uma diminuição em aceleração vertical máxima quando a montagem de truque de vagão chega a uma velocidade de 88,5 km/h e alcançado. A diminuição em aceleração vertical permite qualidade de viagem melhorada, resistência aumentada a assentamento de suspensão e velocidade de limiar de oscilação aumentada do vagão.
Histórico de despachos
Publicações na Revista da Propriedade Industrial (RPI).
Extinção para fins de restauração (art. 87)
#21.6
Referente ao não recolhimento da 11ª anuidade.
11/08/2015
RPI 2327
Restauração da patente
#24.4
04/08/2015
RPI 2326
Extinção para fins de restauração (art. 87)
#21.6
Referente à 10ª anuidade.
29/04/2014
RPI 2260
Concessão da patente
#16.1
19/03/2013
RPI 2202
Deferimento
#9.1
05/12/2012
RPI 2187
Exigência - art. 36 da LPI
#6.1
27/03/2012
RPI 2151
Publicação do pedido de patente
#3.1
01/02/2005
RPI 1778
Pedido de patente depositado
#2.1
13/10/2004
RPI 1762
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