Concessão da patente
#16.1
17/07/2018
RPI 2480
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Dado oficial do INPI
ENGATE DE VAGÃO FERROVIÁRIO PARA ACOPLAR UM VAGÃO COM OUTRO VAGÃO E CONJUNTO DE ENGATE PARA VAGÃO FERROVIÁRIO
ConcedidaPatente de Invenção
Dados do pedido
Número
PI0702970Tipo
Patente de Invenção
Depósito
16/07/2007
Publicação
04/03/2008
Andamento no INPI
- Depósito16/07/07
- Publicação04/03/08
- Exame
- Deferimento22/05/18
- Concessão17/07/18
- Em vigor16/07/27
Patente concedida em 17/07/2018 e em vigor até 16/07/2027. Até lá, ninguém pode fabricar, usar ou vender a invenção no Brasil sem autorização do titular.
Proteção válida até:16/07/2027
Última movimentação publicada pelo INPI: 17/07/2018. Atualizamos a cada nova RPI, publicada semanalmente.
Depositantes e inventores
Depositantes
ASF-Keystone, Inc.
US
Inventores
S. B. (pessoa física)
US
T. M. (pessoa física)
US
Dados técnicos
Classificação IPC
Prioridades unionistas
US
11/487,085 · 17/07/2006
Resumo técnico
ENGATE DE VAGÃO FERROVIÁRIO PARA ACOPLAR UM VAGÃO COM OUTRO VAGÃO E CONJUNTO DE ENGATE PARA VAGÃO FERROVIÁRIO Um forro para uso em uma longarina de tração para proteger a longarina contra danos e desgaste causados pelo deslocamento do mecanismo de tração. O mecanismo de tração é afixado a um engate para transmitir forças móveis do engate para a carcaça do vagão. O mecanismo de tração é isolado das superfícies de parede lateral da longarina de tração pelo forro para reduzir o desgaste sobre a longarina de tração quando o mecanismo de tração absorve e amortece impactos resultantes de eventos de entrechoque e arraste. Estes impactos podem causar os seguidores, forqueta e membros resilientes a se deslocarem no sentido das paredes laterais e contatar o forro disposto entre o mecanismo de tração e a longarina de tração para proteger as superfícies de parede lateral contra danos e desgaste.
Histórico de despachos
Publicações na Revista da Propriedade Industrial (RPI).
Deferimento
#9.1
22/05/2018
RPI 2472
Publicação do pedido de patente
#3.1
04/03/2008
RPI 1939
Pedido de patente depositado
#2.1
23/10/2007
RPI 1920
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