Arquivamento definitivo - Art. 33 da LPI
#11.1.1
25/11/2008
RPI 1977
Dados do pedido
Número
PI0401764Tipo
Depósito
Publicação
Pedido arquivado: o exame técnico não foi requerido nos 36 meses seguintes ao depósito de 17/05/2004, prazo do art. 33 da LPI. A tecnologia está em domínio público no Brasil.
Falar com um especialistaÚltima movimentação publicada pelo INPI: 25/11/2008. Atualizamos a cada nova RPI, publicada semanalmente.
Depositantes
D. C. (pessoa física)
US
Inventores
A. N. (pessoa física)
US
K. S. (pessoa física)
US
Classificação IPC
Prioridades unionistas
US
10/438.026 · 15/05/2003
Resumo técnico
"MÉTODO PARA BALANCEAR EIXO PROPULSOR". Um processo para balancear um eixo propulsor veicular incluindo um eixo propulsor e um eixo de entrada de uma árvore de veículo, interligados por uma junta universal. Primeiro, o eixo propulsor do veículo é balanceado até um desbalanceamento residual predeterminado tendo um ângulo de vetor de desbalanceamento de 0 a 180 que se encontra em linha com o conjunto aberto de munhões de junta cardan. O desbalanceamento residual corrigido é, então, marcado visualmente. A seguir, o eixo de entrada é balanceado até um desbalanceamento residual predeterminado tendo um ângulo de vetor de desbalanceamento de 0 a 180 que se encontra em linha com os furos transversais das orelhas da forquilha. Novamente, o desbalanceamento residual corrigido do eixo de entrada é, então, visualmente marcado. Durante a montagem do veículo, o operador da linha de montagem acopla o eixo propulsor ao eixo de entrada por meio de uma cruzeta de junta cardan alinhando as marcas no eixo propulsor e no eixo de entrada, de modo que as marcas estejam localizadas opostas uma a outra.
Publicações na Revista da Propriedade Industrial (RPI).
#11.1.1
25/11/2008
RPI 1977
#11.1
02/09/2008
RPI 1965
#3.1
25/01/2005
RPI 1777
#2.1
10/08/2004
RPI 1753
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