MOTOR DE COMBUSTÃO INTERNA, BLOCO DE MOTOR E, CABEÇOTE DE MOTOR

Classificação IPC

Resumo técnico

"MOTOR DE COMBUSTÃO INTERNA, BLOCO DE MOTOR E, CABEÇOTE DE MOTOR". A presente invenção refere-se a um motor de combustão interna (1) do tipo que compreende um cárter (2), uma bomba (3) e um conjunto de galerias para componentes de motor, formando um circuito de lubrificação de componentes do motor. Deste modo, quando da partida do motor (1), a bomba de lubrificantes (3) é acionada, para sugar o lubrificante do cárter (2) e impulsioná-lo para as galerias internas do motor (1), de modo que o lubrificante percorre condutos e câmaras, preferivelmente, no bloco (5) e no cabeçote (6) do motor (1), lubrificando os seus componentes, para, posteriormente, retornar ao cárter (2) e reiniciar o circuito. Além disso, um separador de lubrificantes é proporcionado para condensar lubrificantes que tenham evaporado ao longo do processo de lubrificação do motor. Deste modo, uma entrada do separador (13) é conectado a uma região da porção interna do motor, onde lubrificantes evaporados ficam alojados, e uma saída do separador (14) é conectada a um conduto de retorno do lubrificante (16) para o cárter (2) incorporado a uma das paredes do motor. Conseqüentemente, a presente invenção dispensa a utilização de mangueiras (e suas conexões), como nos motores do estado da técnica.