Arquivamento definitivo por descumprimento
#8.11
Referente ao despacho 8.6 publicado na RPI 2042 de 23/02/2010.
12/04/2011
RPI 2101
Dados do pedido
Número
PI0302855Tipo
Depósito
Publicação
PCT
US2003002598 Pedido arquivado por falta de pagamento das anuidades (art. 86 da LPI). A tecnologia está em domínio público no Brasil.
Falar com um especialistaÚltima movimentação publicada pelo INPI: 12/04/2011. Atualizamos a cada nova RPI, publicada semanalmente.
Depositantes
S. C. (pessoa física)
US
Inventores
C. H. (pessoa física)
BE
L. H. (pessoa física)
BE
Classificação IPC
Prioridades unionistas
US
60/351,934 · 25/01/2002
Resumo técnico
"MALA PARA BAGAGEM VERTICAL DE ALÇA LARGA". Malas para bagagem verticais são preferidas por viajantes, mas a alça de roda telescópica, usualmente necessária para se mover e controlar a mala para bagagem vertical sobre suas rodas é incômoda, tende a se projetar indevidamente a partir da superfície traseira da mala, ou interfere com o acondicionamento no compartimento de acondicionamento principal da mala. Essas alças de roda também impedem o uso da superfície traseira da mala para acesso a qualquer espaço de acondicionamento substancial. Esta mala para bagagem vertical (1) provê um pegador de alça de roda larga (21), o qual se estende ao longo de toda a dimensão lateral através da face superior da mala e do pegador de alça (11) da mesma e se conforma firmemente à superfície superior da mala, quando completamente colapsada. Esta alça de roda larga inclui hastes telescópicas ou tubos (23), os quais são presos na mala para bagagem imediatamente adjacentes a cada uma das faces laterais da mala ao longo da superfície interna do trilho (18). Os tubos de armazenamento (22) nos quais os tubos (23) se armazenam de forma telescópica formam dois lados de um quadro de quatro lados, que se estende ao longo de todas as paredes do trilho da mala, para proverem uma estrutura para a mala, sem interferirem substancialmente com o acondicionamento de itens no compartimento de acondicionamento principal. A face dianteira da mala inclui peças de canto moldadas (40), que provêem alguma estabilidade estrutural e volume à porta de acondicionamento principal (12) que constitui a maior parte da face dianteira da mala. Essas peças de canto moldadas também ajudam no uso eficiente de materiais têxteis, ao permitirem a montagem de painéis quase que perfeitamente retangulares (121, 122, 123) de material de tecido para a constituição desta parte principal da jaqueta de mala para bagagem ou cobertura externa (10).
Publicações na Revista da Propriedade Industrial (RPI).
#8.11
Referente ao despacho 8.6 publicado na RPI 2042 de 23/02/2010.
12/04/2011
RPI 2101
#8.6
Referente a 5º, 6º e 7º anuidade.
23/02/2010
RPI 2042
#1.3
10/08/2004
RPI 1753
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