Indeferimento mantido em recurso
#9.2.4
MANTIDO O INDEFERIMENTO UMA VEZ QUE NÃO FOI APRESENTADO RECURSO DENTRO DO PRAZO LEGAL.
24/05/2016
RPI 2368
Dados do pedido
Número
PI0301884Tipo
Depósito
Publicação
Pedido indeferido em 24/05/2016 e o recurso não mudou a decisão. A invenção não chegou a patente e a tecnologia está em domínio público no Brasil.
Falar com um especialistaÚltima movimentação publicada pelo INPI: 24/05/2016. Atualizamos a cada nova RPI, publicada semanalmente.
Depositantes
C. D. (pessoa física)
MG, BR
VALE S.A.
RJ, BR
Inventores
J. B. (pessoa física)
BR
L. C. (pessoa física)
BR
L. S. (pessoa física)
BR
Classificação IPC
Resumo técnico
"APERFEIÇOAMENTO DO SISTEMA DE TRANSMISSÃO DAS LOCOMOTIVAS DIESEL-ELÉTRICAS AC-DC-AC". Onde plataforma e dos truques de uma locomotiva AC-DC-AC convencional definida por um conjunto de elementos elétricos e mecânicos que atuam na transferência da potência mecânica, gerada pelo motor diesel (M) até o eixo dos rodeiros da locomotiva, onde esta interação do sistema de transmissão é feita a partir do giro do eixo do motor diesel (M) que é transmitido aos alternadores (Ap, Aa) (principal e auxiliar), os quais são responsáveis pela alimentação de motores elétricos de tração (Mt), que se encontram interligados a alternadores (Ap, Aa) por meio de um conjunto de retificadores e inversores de frequência (If); sendo o sistema de transmissão aperfeiçoado compreendido por um módulo de regulação (10) e por um conjunto gerador de energia auxiliar (20) para alimentação de periféricos funcionais (30, 31, 32, ..... 3n) incorporados à locomotiva, sendo que o módulo de regulação (10) é definido por equipamentos eletrônicos de monitoramento e controle (1, 2), os quais interagindo com os dispositivos que compõem o sistema de transmissão, conseguem sem a necessidade de um regulador de carga, manter constante a tensão trifásica na saída do alternador principal (Ap), além de fornecer com maior exatidão e menor tempo de resposta o ajuste da intensidade de potência transmitida para os eixos dos rodeiros e dito aperfeiçoamento da locomotiva AC-DC-AC provido ainda de, pelo menos, um conjunto gerador de energia auxiliar (20) que atua diretamente na alimentação dos periféricos funcionais (30, 31, 32, ..... 3n) tais como, os motores dos ventiladores (Vr) do sistema de resfriamento do motor diesel (M), o motor (Mp) do compressor de ar do sistema de freio, motor do ventilador (Vr) de resfriamento dos inversores de frequência (If), motores dos ventiladores (Vr) dos motores de tração (Mt), entre outros.
Publicações na Revista da Propriedade Industrial (RPI).
#9.2.4
MANTIDO O INDEFERIMENTO UMA VEZ QUE NÃO FOI APRESENTADO RECURSO DENTRO DO PRAZO LEGAL.
24/05/2016
RPI 2368
#9.2
Indefiro o pedido de acordo com Art. 8° combinado com Art. 13 da LPI
22/09/2015
RPI 2333
#7.1
26/05/2015
RPI 2316
#25.4
05/03/2014
RPI 2252
#3.1
09/11/2004
RPI 1766
#2.1
02/09/2003
RPI 1704
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