Arquivamento definitivo por descumprimento
#8.11
Referente ao despacho 8.6 publicado na RPI 2060 de 29/06/2010.
23/08/2011
RPI 2120
Dados do pedido
Número
PI0211931Tipo
Depósito
Publicação
PCT
US2002025731 Pedido arquivado por falta de pagamento das anuidades (art. 86 da LPI). A tecnologia está em domínio público no Brasil.
Falar com um especialistaÚltima movimentação publicada pelo INPI: 23/08/2011. Atualizamos a cada nova RPI, publicada semanalmente.
Depositantes
N. C. (pessoa física)
US
Inventores
W. C. (pessoa física)
US
Classificação IPC
Prioridades unionistas
US
90/930,339 · 14/08/2001
Resumo técnico
"SISTEMA E MÉTODO PARA CONTROLAR UMA AERONAVE". Sistema para controlar uma aeronave inclui uma estrutura de aeronave, um primeiro aerofólio (40) e um segundo aerofólio (50). Pelo menos uma porção do primeiro aerofólio (40) e do segundo aerofólio (50) é deflectível, controlavelmente, de modo que, durante uma manobra de rolamento, o primeiro aerofólio (40) gera sustentação aumentada e um conseqüente arrasto aumentado e o segundo aerofólio (50) gera sustentação negativa e um consequente arrasto aumentado, a sustentação aumentada e a sustentação diminuída gerando um momento de rolamento e o arrasto aumentado do segundo aerofólio produzindo um momento de guinada que neutraliza o momento de guinada produzido pelo arrasto aumentado do primeiro aerofólio (40) de modo que nenhuma mudança substancial no momento de guinada da aeronave ocorre. O arrasto na asa descendente pode neutralizar o arrasto na asa ascendente por ter uma área reduzida proporcionando a força descendente, de modo que ela tem que defletir até o ponto em que está produzindo não só menor, mas realmente sustentação negativa.
Publicações na Revista da Propriedade Industrial (RPI).
#8.11
Referente ao despacho 8.6 publicado na RPI 2060 de 29/06/2010.
23/08/2011
RPI 2120
#8.6
Referente a 6ª,7ª e 8ª anuidades.
29/06/2010
RPI 2060
#1.3
26/10/2004
RPI 1764
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