APARELHO PARA A REDUÇÃO DE FOLGA ENTRE ENGRENAGENS DE TREM DE RODAS DE ENGRENAGEM.

Classificação IPC

Prioridades unionistas

Resumo técnico

"APARELHO PARA A REDUÇÃO DE FOLGA ENTRE ENGRENAGENS DE TREM DE RODAS DE ENGRENAGEM". A presente invenção se refere a um aparelho para a redução de folga entre engrenagens em uma roda de engrenagem (10). Esta roda compreende pelo menos duas bordas de engrenagem interagindo (11, 12) que podem rotacionar uma em relação à outra, e pelo menos um recurso de ajustamento (15) localizado entre as bordas de engrenagem para ajustamento do ângulo de rotação relativo das bordas de engrenagem em torno de um eixo geométrico de rotação comum. O recurso de ajustamento (15) consiste de um cilindro hidráulico que está conectado para uma fonte de meio de pressão e está disposto de maneira a atuar entre duas bordas de engrenagem (11, 12). Em conexão com isto, uma força aparece, que tende a deslocar uma borda de engrenagem em relação à outra em torno do referido eixo geométrico de rotação. O cilindro hidráulico (15) se estende em um ângulo para o plano de disco, de maneira que ele está suportado com uma porção de base em parte esférica (15a) em um assento configurado em concavidade (11a) em uma borda de engrenagem (11), e uma correspondente porção de topo em parte esférica (15b) em um assento configurado em concavidade (12a) na outra borda de engrenagem (12).