Arquivamento definitivo - Art. 33 da LPI
#11.1.1
26/12/2006
RPI 1877
Dados do pedido
Número
PI0207038Tipo
Depósito
Publicação
PCT
SE2002000232 Pedido arquivado: o exame técnico não foi requerido nos 36 meses seguintes ao depósito de 11/02/2002, prazo do art. 33 da LPI. A tecnologia está em domínio público no Brasil.
Falar com um especialistaÚltima movimentação publicada pelo INPI: 26/12/2006. Atualizamos a cada nova RPI, publicada semanalmente.
Depositantes
Volvo Lastvagnar AB
SE
Inventores
A. I. (pessoa física)
SE
M. S. (pessoa física)
SE
Classificação IPC
Prioridades unionistas
SE
0100435-7 · 12/02/2001
Resumo técnico
"UNIDADE DE ACIONAMENTO PARA VEÍCULO A MOTOR". Trata-se de uma unidade de acionamento para veículos a motor, compreendendo um motor de combustão interna (1) e uma caixa de engrenagem (9) conectada ao motor através de uma embreagem automatizada (3), a dita caixa de engrenagem (9) consistindo de uma série principal graduada não sincronizada e além disso uma série de variação sincronizada de duas variações com uma posição livre entre suas posições de variação. A embreagem e a caixa de engrenagem são controladas por uma unidade de controle eletrônica (45), para qual há sinais de alimentação representando a engrenagem selecionada de um seletor de engrenagem (46) e sinais representando várias informações de veículo e motor. A unidade de controle está disposta, quando o veículo está imóvel e o seletor de engrenagem na posição livre, para manter a embreagem engatada e a série de variação na posição livre. Quando uma engrenagem é selecionada, a embreagem é primeiro desengatada, após isso a série de variação é movida para uma das posições engatadas para frear o eixo intermediário e tornar possível à ligação da engrenagem na série principal. Após a ligação na série principal, a embreagem é engatada.
Publicações na Revista da Propriedade Industrial (RPI).
#11.1.1
26/12/2006
RPI 1877
#11.1
26/09/2006
RPI 1864
#1.3.1
Referente à RPI nº 1729 de 25/02/2004, quanto ao ítem 71
22/06/2004
RPI 1746
#1.3
25/02/2004
RPI 1729
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