MOTOR ACIONADO A AR COMPRIMIDO A ALTA PRESSÃO

Classificação IPC

Resumo técnico

"MOTOR ACIONADO A AR COMPRIMIDO A ALTA PRESSÃO". Refere-se a aplicação da tecnologia de potenciamento da energia do ar comprimido a alta pressão utilizando um motor rotolinheal., A criação corresponde à mecânica motriz; o princípio de funcionamento consiste em ingressar ar suficiente no cilindro e comprimir-o, entre dois pistões opostos até alcançar uma pressão e temperatura conveniente, injetando nesse instante em cada ciclo, um jato de ar frio a alta pressão, originando a mistura, uma reação de expansão violenta que potencializa a energia do ar comprimido e que faz acionar o motor; a figura representada mostra esquematicamente as partes principais do motor constituído por: 1) cilindro rotor, 2) pistão, 3) aro estator, 4) Abraçadeira de ventilação, 5)rodas transmissoras, 6) tapas de feche 7) válvulas de retenção e injeção; neste motor o aro estator tem no diâmetro interno uma forma que faz que um dos pistões nos pontos de máxima aproximação e compressão, permaneçam fixos no cilíndro durante um tempo suficiente para a injeção de ar frio a alta pressão proveniente de um reservatório; e a cabeça dos pistões tem forma convexa para formar a câmara esférica de compressão e suportar a pressão requerida; a carreira e diâmetro dos pistões e suficiente para absorver e comprimir o volumem de ar necessário para a potencia desejada; que para motores de maior potencia a compressão es feita em dois estágios; o cilindro tem no eixo de giro uma válvula de retenção que permite o ingresso de ar aspirado ou pré-injetado a ser comprimido, e também o ar a alta pressão ser injetado eletronicamente; o objetivo desta criação e a utilização deste tipo de energia para a produção de motor de baixo custo de fabricação e consumo, e poluição zero.