Indeferimento mantido em recurso
#9.2.4
MANTIDO O INDEFERIMENTO UMA VEZ QUE NÃO FOI APRESENTADO RECURSO DENTRO DO PRAZO LEGAL.
01/02/2011
RPI 2091
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Dado oficial do INPI
PROCESSO PARA OPERAÇÃO DE UM MOTOR DE COMBUSTÃO INTERNA
IndeferidaPatente de InvençãoPCT · DE2001003414
Dados do pedido
Número
PI0114057Tipo
Patente de Invenção
Depósito
06/09/2001
Publicação
22/07/2003
PCT
DE2001003414 Andamento no INPI
- Depósito06/09/01
- Publicação22/07/03
- Exame
- Indeferido01/02/11
- Concessão
- Em vigor
Pedido indeferido em 01/02/2011 e o recurso não mudou a decisão. A invenção não chegou a patente e a tecnologia está em domínio público no Brasil.
Falar com um especialistaÚltima movimentação publicada pelo INPI: 01/02/2011. Atualizamos a cada nova RPI, publicada semanalmente.
Depositantes e inventores
Depositantes
Robert Bosch GMBH.
DE
Inventores
K. G. (pessoa física)
DE
Dados técnicos
Classificação IPC
Prioridades unionistas
DE
100 47 001.7 · 22/09/2000
Resumo técnico
"PROCESSO PARA OPERAÇÃO DE UM MOTOR DE COMBUSTÃO INTERNA". A invenção refere-se a um processo para operação de um motor de combustão interna (1) especialmente de um veículo automotor, sendo que combustível a ser injetado em uma câmara de combustão (4) ou em um tubo de aspiração (7) do motor de combustão interna se encontra em um armazenador de pressão (13) com uma pressão de injeção (p) variável. Para se possibilitar, em determinados estados operacionais do motor de combustão interna (1), por exemplo após uma partida a frio ou durante uma fase de funcionamento a quente, uma operação ótima do motor de combustão interna (1) relativamente a um consumo de combustível tão pequeno quanto possível e uma emissão de gases de descarga tão reduzida quanto possível, se propõe que a pressão de injeção (p) no armazenador de pressão (13) seja ajustada em função da temperatura (T) do motor de combustão interna (1). De preferência, com uma temperatura (T) do motor de combustão interna (1) abaixo da temperatura operacional do motor de combustão interna (1), a pressão de injeção (p) é elevada. Adicionalmente, a baixas temperaturas (T) do motor de combustão interna (1) o momento de injeção é ajustado para momentos posteriores. (Figura 1)
Histórico de despachos
Publicações na Revista da Propriedade Industrial (RPI).
Indeferimento
#9.2
Indefiro o pedido de acordo com o(s) artigo(s) 8º e 13 da LPI
08/09/2010
RPI 2070
Conhecimento de parecer técnico
#7.1
13/04/2010
RPI 2049
Notificação de entrada na fase nacional - PCT
#1.3
22/07/2003
RPI 1698
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