Dados do pedido
Número
PI0111705Tipo
Depósito
Publicação
PCT
SE2001001304 Patente concedida em 23/02/2010 e depois extinta em 01/08/2017. A proteção terminou antes do prazo e a tecnologia está em domínio público no Brasil.
Falar com um especialistaÚltima movimentação publicada pelo INPI: 01/08/2017. Atualizamos a cada nova RPI, publicada semanalmente.
Depositantes
Volvo Lastvagnar AB
SE
Inventores
L. A. (pessoa física)
SE
L. Z. (pessoa física)
SE
L. M. (pessoa física)
SE
M. H. (pessoa física)
SE
Classificação IPC
Prioridades unionistas
SE
0002229-3 · 14/06/2000
Resumo técnico
"MOTOR DE COMBUSTÃO, E, VEÍCULO". Motor de combustão que compreende um cano de exaustão, um alojamento da turbina conectado ao dito cano de exaustão, o qual apresenta uma abertura de admissão, uma abertura de descarga, uma câmara localizada entre as ditas abertura de admissão e abertura de descarga na qual uma roda de turbina fica arranjada rotacionavelmente num eixo rotacional, o qual fica montado em mancais no dito alojamento e que se estende por um furo transpassante na dita câmara, e um injetor para injetar uréia, enquanto o motor de combustão estiver em condições operacionais predeterminadas, nos gases de exaustão gerados pelo motor de combustão.
Publicações na Revista da Propriedade Industrial (RPI).
#24.10
Em virtude da extinção publicada na RPI 2414 de 11-04-2017 e considerando ausência de manifestação dentro dos prazos legais, informo que cabe ser mantida a extinção da patente e seus certificados, conforme o disposto no artigo 12, da resolução 113/2013.
01/08/2017
RPI 2430
#21.6
Referente à 16ª anuidade.
11/04/2017
RPI 2414
#16.1
23/02/2010
RPI 2042
#9.1
30/06/2009
RPI 2008
#1.3
08/07/2003
RPI 1696
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