BARRAS DE TORÇÃO TENDO BRAÇO DE ANCORAGEM DE RAZÃO VARIÁVEL PARA UM SISTEMA DE SUSPENSÃO DE VEÍCULOS

Classificação IPC

Prioridades unionistas

Resumo técnico

"BARRAS DE TORÇÃO TENDO BRAÇO DE ANCORAGEM DP RAZÃO VARIÁVEL PARA UM SISTEMA DE SUSPENSÃO DE VEÍCULOS". Um sistema de suspensão inclui uma barra de torção fixada a um membro de chassi de veículo por um conjunto de ajuste incluindo um braço de ancoragem de pressão por mola. O membro de pressão provê uma resistência elástica contra rotação da barra de torção para vibrações no sistema de suspensão abaixo de uma força torsional pré-determinada. No entanto, quando for excedida a força torsional pré-determinada a resistência elástica do membro de pressão será superada e o braço de ancoragem deverá girar contatando o encosto. Vibrações adicionais de sistema de suspensão serão absorvidas pela barra de torção de resistência mais rígida para prover uma resposta de suspensão mais rígida. A suspensão mais rígida assim poderá ser provida quando requerida, tal como quando se fizer uma curva mais fechada, ao mesmo tempo em que provê um andar suave quando não estiver sendo requerida, tal como em um percurso normal em linha reta.