Carta-patente expirada
#21.1
PATENTE EXTINTA EM 10.07.2021
08/09/2021
RPI 2644
Voltar para busca
Dado oficial do INPI
CONTROLE DE CARGA DE MOTOR A DIESEL USANDO O PONTO DE REGULAGEM DA VELOCIDADE DO MOTOR.
Arquivada/ExtintaPatente de Invenção
Dados do pedido
Número
PI0102785Tipo
Patente de Invenção
Depósito
10/07/2001
Publicação
02/04/2002
Andamento no INPI
- Depósito10/07/01
- Publicação02/04/02
- Exame
- Deferimento16/12/08
- Concessão28/07/09
- Expirado08/09/21
Carta-patente expirada em 08/09/2021: o prazo de proteção chegou ao fim. A tecnologia está em domínio público e pode ser explorada livremente no Brasil.
Falar com um especialistaÚltima movimentação publicada pelo INPI: 08/09/2021. Atualizamos a cada nova RPI, publicada semanalmente.
Depositantes e inventores
Depositantes
International Engine Intellectual Property Company, LLC
US
I. C. (pessoa física)
US
Inventores
T. K. (pessoa física)
US
Dados técnicos
Classificação IPC
Prioridades unionistas
US
09/639,604 · 15/08/2000
Resumo técnico
Patente de Invenção: "CONTROLE DE CARGA DE MOTOR A DIESEL USANDO O PONTO DE REGULAGEM DA VELOCIDADE DO MOTOR". Um controlador e um método para o controle da carga de um motor de ignição de compressão. Vários dados são processados, para o desenvolvimento de dados de injeção de combustível, para a realização de uma injeção de combustível controlada do motor. O processamento inclui o processamento de dados de posição do pedal do acelerador correspondentes à posição de um pedal do acelerador e dados de carga do motor correspondentes à carga no motor, para o desenvolvimento de dados de ponto de regulagem de veículo motor, de acordo com um gerador de função que contém os dados de ponto de regulagem de velocidade do motor em correlação com os dados de posição de pedal do acelerador e com os dados de carga do motor, para a realização do controle de carga do motor como conseqüência de um processamento adicional dos dados de ponto de regulagem de velocidade do motor. Os dados de ponto de regulagem de velocidade do motor desenvolvidos e os dados de velocidade do motor real são processados pelo PID de governador, para o desenvolvimento de dados de injeção de combustível.
Histórico de despachos
Publicações na Revista da Propriedade Industrial (RPI).
Concessão da patente
#16.1
28/07/2009
RPI 2012
Deferimento
#9.1
16/12/2008
RPI 1980
Transferência deferida
#25.1
Transferido de: International Truck and Engine Corporation
28/12/2004
RPI 1773
Alteração de sede deferida
#25.7
Sede alterada conforme solicitado na petição nº 039092-RJ de 19.07.2002
21/12/2004
RPI 1772
Publicação do pedido de patente
#3.1
02/04/2002
RPI 1630
Pedido de patente depositado
#2.1
28/08/2001
RPI 1599
Relacionados
Do mesmo titular
102013004257MODELO DE ACUMULAÇÃO DE FULIGEM PARA MODIFICAÇÃO DE PONTO DE AJUSTECONTROLE DE NOXARQUITETURA DE CONTROLE DE BANCO DE PONTOS DE AJUSTEMODIFICAÇÃO DE PONTO DE REGULAGEM DE CONCENTRAÇÃO DE OXIGÊNIOMÉTODO DE CONTROLE DE UM TURBOCOMPRESSOR DE GEOMETRIA VARIÁVEL E MÉTODO DE CONTROLE DE UMA COMPORTA DE PASSAGEM DE UM TURBOCOMPRESSORVÁLVULA DE CONTROLE DE AGULHA DE DUAS VIASFILTRO DE PARTICULADOS DE DIESEL TENDO REVESTIMENTO DE CATALISADOR TRÍPLICE
Da mesma categoria
USINA HIDROELÉTRICA PESO MÓVEL - MODELO O2USINA HIDROELÉTRICA PESO MÓVEL"ARTIGO RESISTENTE À PENETRAÇÃO POR FACA E POR PICADOR DE GELO"CIRCUITO DE ESCRITA ADAPTATIVO PARA ESCRITA DE DADO DE ENTRADA EM UM MECANISMO DE REGISTRO ÓTICO, E CIRCUITO DE GERAÇÃO DE PULSO DE ESCRITA ADAPTATIVOBOCAL INJETOR DE COMBUSTÍVEL PARA MOTORES DE COMBUSTÃO COM AUTO-IGNIÇÃOConjunto de válvula tendo anéis retentores flutuantesMétodos de conectar uma primeira e uma segunda seções de tubo de parede dupla e de colocar estruturas de tubo de parede dupla, seção de tubo de parede dupla,aparelho para manusear estruturas de tubo de parede dupla, e estrutura de tubo de parede dupla.INSTRUMENTO DE ORIENTAÇÃO PARA DENTRO COM ALAVANCA GIRATÓRIA
Monitoramento de patentes
Acompanhe esta patente em tempo real.
Receba alertas de despachos, decisões e vencimentos do INPI para o seu portfólio.