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Dado oficial do INPI

CONJUNTO DE CARROCERIA E CHASSI DE VEÍCULO INCLUINDO ESTRUTURA ABSORVEDORA DE ENERGIA

ArquivadaPatente de Invenção

Dados do pedido

Número

PI0100956

Tipo

Patente de Invenção

Depósito

13/03/2001

Publicação

30/10/2001

Andamento no INPI

  1. Depósito13/03/01
  2. Publicação30/10/01
  3. Exame
  4. Deferimento20/05/08
  5. Arquivado
  6. Em vigor

Pedido deferido em 20/05/2008, mas arquivado por falta do pagamento da concessão (art. 38 da LPI). A carta-patente nunca foi emitida.

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Última movimentação publicada pelo INPI: 03/03/2009. Atualizamos a cada nova RPI, publicada semanalmente.

Depositantes e inventores

Depositantes

D. C. (pessoa física)

US

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Inventores

A. S. (pessoa física)

US

K. B. (pessoa física)

US

S. L. (pessoa física)

US

Dados técnicos

Classificação IPC

Prioridades unionistas

US

09/527.976 · 17/03/2000

Resumo técnico

"CONJUNTO DE CARROCERIA E CHASSI DE VEÍCULO INCLUINDO ESTRUTURA ABSORVEDORA DE ENERGIA". Um conjunto de chassi de veículo inclui uma estrutura que absorve energia durante uma colisão. A estrutura absorvedora de energia pode incluir um tapa boca tendo uma primeira porção fixada ao conjunto de chassi de veículo e uma segunda porção que se estende da primeira porção. A segunda porção tem um tamanho externo que é maior do que o tamanho externo da primeira porção, de modo a definir um primeiro ressalto entre as mesmas. O tapa boca inclui ainda uma terceira porção que se estende a partir da segunda porção e tem um tamanho externo que é um pouco menor do que o tamanho interno da segunda porção, de modo a definir um segundo ressalto entre as mesmas. Se uma força relativamente grande for exercida contra a extremidade mais para fora da terceira porção do tapa boca, o segundo ressalto dobrará permitindo que a terceira porção do tapa boca se mova telescopicamente para dentro em relação à segunda porção. De modo alternativo, a estrutura absorvedora de energia pode incluir uma primeira porção que é formada integralmente com a extremidade dianteira do trilho lateral e uma segunda porção que se estende a partir da mesma. De preferência, a segunda porção é formada tendo um tamanho externo que é um pouco menor do que o tamanho interno da primeira porção, de modo a definir um ressalto entre as mesmas. Adicionalmente, a estrutura absorvedora de energia pode incluir um primeiro elemento oco que é fixado ao conjunto de chassi de veículo em engate com uma ou mais primeiras lingüetas que se estendem para dentro formadas na mesma. De maneira similar, um segundo elemento oco é fixado ao primeiro elemento oco em engate com uma ou mais linqüetas que se estendem para dentro formadas no mesmo. Se uma força relativamente grande for exercida contra a extremidade mais para fora do segundo elemento, as lingüetas dobrarão permitindo que o segundo elemento se mova telescopicamente para dentro em relação ao primeiro elemento e o primeiro elemento se mova telescopicamente para dentro em relação a extremidade dianteira do trilho lateral.

Histórico de despachos

Publicações na Revista da Propriedade Industrial (RPI).

Arquivamento - Art. 38 §2° da LPI

#11.4

03/03/2009

RPI 1991

Deferimento

#9.1

20/05/2008

RPI 1950

Publicação do pedido de patente

#3.1

30/10/2001

RPI 1608

Pedido de patente depositado

#2.1

17/04/2001

RPI 1580

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