Arquivamento - Art. 38 §2° da LPI
#11.4
03/03/2009
RPI 1991
Dados do pedido
Número
PI0100956Tipo
Depósito
Publicação
Pedido deferido em 20/05/2008, mas arquivado por falta do pagamento da concessão (art. 38 da LPI). A carta-patente nunca foi emitida.
Falar com um especialistaÚltima movimentação publicada pelo INPI: 03/03/2009. Atualizamos a cada nova RPI, publicada semanalmente.
Depositantes
D. C. (pessoa física)
US
Inventores
A. S. (pessoa física)
US
K. B. (pessoa física)
US
S. L. (pessoa física)
US
Classificação IPC
Prioridades unionistas
US
09/527.976 · 17/03/2000
Resumo técnico
"CONJUNTO DE CARROCERIA E CHASSI DE VEÍCULO INCLUINDO ESTRUTURA ABSORVEDORA DE ENERGIA". Um conjunto de chassi de veículo inclui uma estrutura que absorve energia durante uma colisão. A estrutura absorvedora de energia pode incluir um tapa boca tendo uma primeira porção fixada ao conjunto de chassi de veículo e uma segunda porção que se estende da primeira porção. A segunda porção tem um tamanho externo que é maior do que o tamanho externo da primeira porção, de modo a definir um primeiro ressalto entre as mesmas. O tapa boca inclui ainda uma terceira porção que se estende a partir da segunda porção e tem um tamanho externo que é um pouco menor do que o tamanho interno da segunda porção, de modo a definir um segundo ressalto entre as mesmas. Se uma força relativamente grande for exercida contra a extremidade mais para fora da terceira porção do tapa boca, o segundo ressalto dobrará permitindo que a terceira porção do tapa boca se mova telescopicamente para dentro em relação à segunda porção. De modo alternativo, a estrutura absorvedora de energia pode incluir uma primeira porção que é formada integralmente com a extremidade dianteira do trilho lateral e uma segunda porção que se estende a partir da mesma. De preferência, a segunda porção é formada tendo um tamanho externo que é um pouco menor do que o tamanho interno da primeira porção, de modo a definir um ressalto entre as mesmas. Adicionalmente, a estrutura absorvedora de energia pode incluir um primeiro elemento oco que é fixado ao conjunto de chassi de veículo em engate com uma ou mais primeiras lingüetas que se estendem para dentro formadas na mesma. De maneira similar, um segundo elemento oco é fixado ao primeiro elemento oco em engate com uma ou mais linqüetas que se estendem para dentro formadas no mesmo. Se uma força relativamente grande for exercida contra a extremidade mais para fora do segundo elemento, as lingüetas dobrarão permitindo que o segundo elemento se mova telescopicamente para dentro em relação ao primeiro elemento e o primeiro elemento se mova telescopicamente para dentro em relação a extremidade dianteira do trilho lateral.
Publicações na Revista da Propriedade Industrial (RPI).
#11.4
03/03/2009
RPI 1991
#9.1
20/05/2008
RPI 1950
#3.1
30/10/2001
RPI 1608
#2.1
17/04/2001
RPI 1580
Do mesmo titular
Da mesma categoria
Monitoramento de patentes
Receba alertas de despachos, decisões e vencimentos do INPI para o seu portfólio.