TENSIONADOR COM MECANISMO DE AMORTECIMENTO.

Classificação IPC

Prioridades unionistas

Resumo técnico

"TENSIONADOR COM MECANISMO DE AMORTECIMENTO". A invenção compreende um tensionador (10) que é particularmente útil em sistemas de acionamento de correia de acessório de extremidade dianteira em micro-V usados em aplicações automotivas, onde o volume tensionador mínimo combinado com equilíbrio máximo e desgaste de embuchamento pivô mínimo (56) a fim de obter alinhamento de polia máxima (12) sobre a expectativa de vida do tensionador (10). O tensionador de correia (10) da invenção é do tipo com uma base (42). Um braço pivô (52) é fixado a um elemento cilíndrico (53) que suporta o braço pivô (52) e roda em torno de um pivô (32) preso na base (42). Pelo menos um embuchamento tipo luva (56) é posicionado no pivô (32) e inclui uma superfície de mancal que suporta o elemento cilíndrico (53). Uma polia (12) é fixada no braço pivô (52) para engatar a correia e recebe uma carga de correia que gera um componente de força de correia que é transmitido ao elemento cilíndrico (53) (carga de cubo). Uma mola de torsão (48) possuindo uma extremidade conectada à base (42) e a outra extremidade interconectada a um dispositivo de amortecimento (51) gera um componente de força de amortecimento atuando na direção oposta como o componente de força da correia. O dispositivo de amortecimento (51) é montado substancialmente entre o braço pivô (52) e o embuchamento (56) ao longo de um plano paralelo com o pivô (32).