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Dado oficial do INPI

SISTEMA DE ASSENTAMENTO DE TUBO COM COMPENSADOR DE TENSÃO.

Arquivada/ExtintaPatente de InvençãoPCT · NL2000000869

Dados do pedido

Número

PI0016011

Tipo

Patente de Invenção

Depósito

29/11/2000

Publicação

06/08/2002

PCT

NL2000000869

Andamento no INPI

  1. Depósito29/11/00
  2. Publicação06/08/02
  3. Exame
  4. Deferimento22/04/08
  5. Concessão13/01/09
  6. Expirado23/03/21

Carta-patente expirada em 23/03/2021: o prazo de proteção chegou ao fim. A tecnologia está em domínio público e pode ser explorada livremente no Brasil.

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Última movimentação publicada pelo INPI: 23/03/2021. Atualizamos a cada nova RPI, publicada semanalmente.

Depositantes e inventores

Depositantes

Gusto B.V.

NL

IHC Gusto Engineering B.V.

NL

SBM Schiedam B.V.

NL

Inventores

J. C. (pessoa física)

NL

P. L. (pessoa física)

NL

W. W. (pessoa física)

NL

Dados técnicos

Classificação IPC

Prioridades unionistas

EP

99204033.7 · 29/11/1999

Resumo técnico

"SISTEMA DE ASSENTAMENTO DE TUBO COM COMPENSADOR DE TENSÃO". A invenção se refere a um sistema de assentamento de tubo (1) com um carretel (2) para transportar tubo de determinado comprimento e primeiro dispositivo de acionamento (12) para controlar a rotação do referido carretel (2). Uma estrutura de guia substancialmente vertical (3) (torre de assentamento "J" ) consiste, em sua extremidade superior, num elemento de deflexão (6) para desviar o tubo a partir de uma primeira trajetória (4) estendendo-se entre o carretel (2) e a estrutura de guia (3), no sentido de uma segunda trajetória substancialmente vertical (5). Um elemento de fixação (13) transporta a seção de tubo vertical e tem segundos dispositivos de acionamento (17, 18, 19, 20) para avançar o tubo ao longo da trajetória vertical (5). A invenção é caracterizada pelo fato de que um compensador de tensão móvel (7) é colocado na primeira trajetória de tubo (4) para alongar ou encurtar a referida primeira trajetória de tubo, para manter uma tensão trajetória substancialmente constante do tubo ao longo da primeira trajetória durante o desenrolamento do carretel (2). Pelo deslocamento do compensador de tensão, a primeira trajetória de tubo pode ser alongada ou encurtada para compensar variações na velocidade em função de enrolamento não uniforme do tubo e variação do diâmetro do tubo enrolado, bem como compensar a formação de barriga devido ao seu próprio peso e variações no comprimento durante o desbobinamento, em vista da ocorrência de plasticidade e esticamento parcial do tubo.

Histórico de despachos

Publicações na Revista da Propriedade Industrial (RPI).

Carta-patente expirada

#21.1

PATENTE EXTINTA EM 29.11.2020

23/03/2021

RPI 2620

Alteração de nome deferida

#25.4

26/12/2012

RPI 2190

Alteração de sede deferida

#25.7

26/12/2012

RPI 2190

Alteração de nome deferida

#25.4

11/12/2012

RPI 2188

Concessão da patente

#16.1

13/01/2009

RPI 1984

Deferimento

#9.1

22/04/2008

RPI 1946

Exigência - art. 36 da LPI

#6.1

15/01/2008

RPI 1932

Notificação de entrada na fase nacional - PCT

#1.3

06/08/2002

RPI 1648

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