Arquivamento definitivo por descumprimento
#8.11
Referente ao despacho 8.6 publicado na RPI 1907 de 24/07/2007.
29/11/2011
RPI 2134
Dados do pedido
Número
PI0014013Tipo
Depósito
Publicação
PCT
US2000012748 Pedido arquivado por falta de pagamento das anuidades (art. 86 da LPI). A tecnologia está em domínio público no Brasil.
Falar com um especialistaÚltima movimentação publicada pelo INPI: 29/11/2011. Atualizamos a cada nova RPI, publicada semanalmente.
Depositantes
Breed Automotive Technology, INC.
US
Inventores
A. S. (pessoa física)
GB
D. B. (pessoa física)
GB
J. T. (pessoa física)
GB
J. H. (pessoa física)
GB
N. M. (pessoa física)
GB
P. B. (pessoa física)
GB
Classificação IPC
Prioridades unionistas
GB
9922104.6 · 17/09/1999
Resumo técnico
"BARRA DE TRAVAMENTO PARA UM RETRATOR DE CINTO DE SEGURANÇA" Uma barra de travamento (5) para um retrator de cinto de segurança possui um componente de união alongado (8) e duas peças terminais (7) unidas ao componente de união em extremidades opostas para tal. As peças terminais são feitas de um material de resistência maior que a do componente de união. O componente de união pode ser feito por extrusão e pode ser tubular ou pode ser formado como um componente oco. As peças terminais (7) podem ser produzidas como por forjamento, fundição em molde ou moldagem por injeção de plástico ou por outros métodos adequados. As peças terminais podem ser produzidas a partir de diferentes materiais e para diferentes projetos para satisfazer as especificações do retrator do cinto de segurança. Portanto, um único projeto básico de retrator de cinto de segurança pode ser empregado para uma variedade de necessidades de resistências mediante a seleção apropriada das peças terminais e de um apropriado componente de união.
Publicações na Revista da Propriedade Industrial (RPI).
#8.11
Referente ao despacho 8.6 publicado na RPI 1907 de 24/07/2007.
29/11/2011
RPI 2134
#8.6
Referente a 4ª,5ª,6ª e 7ª anuidades.
24/07/2007
RPI 1907
#1.3
21/05/2002
RPI 1637
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