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Dado oficial do INPI

MOTOR HVAC E ESTRUTURA DE COBERTURA

Arquivada/ExtintaPatente de InvençãoPCT · US2000003320

Dados do pedido

Número

PI0008147

Tipo

Patente de Invenção

Depósito

09/02/2000

Publicação

06/11/2001

PCT

US2000003320

Andamento no INPI

  1. Depósito09/02/00
  2. Publicação06/11/01
  3. Arquivado
  4. Deferimento
  5. Concessão
  6. Em vigor

Pedido arquivado por falta de pagamento das anuidades (art. 86 da LPI). A tecnologia está em domínio público no Brasil.

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Última movimentação publicada pelo INPI: 01/11/2011. Atualizamos a cada nova RPI, publicada semanalmente.

Depositantes e inventores

Depositantes

S. C. (pessoa física)

US

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Inventores

E. B. (pessoa física)

CA

Dados técnicos

Prioridades unionistas

US

09/495,593 · 01/02/2000

US

60/119,541 · 10/02/1999

Resumo técnico

Patente de Invenção: "MOTOR HVAC E ESTRUTURA DE COBERTURA". Um conjunto de motor HVAC para montagem a uma carcaça inclui um motor que tem um parte geralmente cilíndrica e um conector que estende da parte cilíndrica. O motor tem também passagens de fluxo de ar através dele. O conjunto inclui uma estrutura de cobertura de uma peça incluindo uma seção geralmente cilíndrica que tem uma abertura em uma extremidade dela e uma extremidade fechada oposta à ela, e um interior entre as extremidades. O motor é disposto no interior de forma que uma extremidade do motor seja coberta pela extremidade fechada. Uma estrutura de flange se estende da seção cilíndrica. Uma primeira passagem na estrutura de cobertura está em comunicação aberta com a atmosfera e em comunicação com o interior. A primeira passagem se comunica com uma abertura de conector na estrutura de cobertura. A primeira passagem é dimensionada para permitir ao conector do motor passar através dele e a abertura de conector recebe o conector. A abertura de conector é dimensionada para se ajustar firmemente com o conector para prevenir substancialmente o ar de passar entre o conector e a estrutura de cobertura. Uma segunda passagem da estrutura de cobertura está em comunicação aberta com o interior e está em comunicação com as passagens do fluxo de ar do motor de forma que o ar pode entrar na segunda passagem e sair através das passagens de fluxo de ar para resfriar o motor. Um membro de amortecimento de vibração é fornecido entre a parte cilíndrica do motor e a seção cilíndrica da estrutura de cobertura para amortecer a vibração do motor.

Histórico de despachos

Publicações na Revista da Propriedade Industrial (RPI).

Arquivamento definitivo por descumprimento

#8.11

Referente ao despacho 8.6 publicado na RPI 2112 de 28/06/2011.

01/11/2011

RPI 2130

Arquivamento por falta de pagamento

#8.6

Referente a 9ª,10ª e 11ª anuidade(s).

28/06/2011

RPI 2112

Notificação de entrada na fase nacional - PCT

#1.3

06/11/2001

RPI 1609

Monitoramento de patentes

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