Arquivamento definitivo - Art. 33 da LPI
#11.1.1
21/09/2004
RPI 1759
Dados do pedido
Número
PI0004959Tipo
Depósito
Publicação
Pedido arquivado: o exame técnico não foi requerido nos 36 meses seguintes ao depósito de 20/10/2000, prazo do art. 33 da LPI. A tecnologia está em domínio público no Brasil.
Falar com um especialistaÚltima movimentação publicada pelo INPI: 21/09/2004. Atualizamos a cada nova RPI, publicada semanalmente.
Depositantes
K. C. (pessoa física)
CA
W. C. (pessoa física)
US
Inventores
B. S. (pessoa física)
US
J. F. (pessoa física)
US
K. C. (pessoa física)
CA
Classificação IPC
Prioridades unionistas
US
09/426.456 · 25/10/1999
Resumo técnico
SAPATA DE FREIO COM CONTROLE DE FRICÇÃO A presente invenção proporciona uma sapata de freio de controle de fricção adaptada para engatar a superfície de rolamento e o flange de uma roda de um veículo ferroviário através da qual o veículo ferroviário é sustentado de forma orientada sobre uma via de trilhos. A sapata de freio de controle de fricção compreende um revestimento de freio afixado o qual tem uma superfície de freagem que pode ser engatada com a superfície de rolamento da roda de um veículo ferroviário. O revestimento de freio inclui um primeiro material de composição de fricção formado com pelo menos um dentre um modificador sólido de fricção positiva elevada e um modificador sólido de fricção positiva muito elevada o qual estabelece um nível de fricção exigido entre a superfície de rolamento da roda e a via de trilhos.
Publicações na Revista da Propriedade Industrial (RPI).
#11.1.1
21/09/2004
RPI 1759
#11.1
15/06/2004
RPI 1745
#3.1
29/05/2001
RPI 1586
#2.1
28/11/2000
RPI 1560
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