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Dado oficial do INPI

SAPATA DE FREIO COM CONTROLE DE FRICÇÃO

ArquivadaPatente de Invenção

Dados do pedido

Número

PI0004959

Tipo

Patente de Invenção

Depósito

20/10/2000

Publicação

29/05/2001

Andamento no INPI

  1. Depósito20/10/00
  2. Publicação29/05/01
  3. Arquivado
  4. Deferimento
  5. Concessão
  6. Em vigor

Pedido arquivado: o exame técnico não foi requerido nos 36 meses seguintes ao depósito de 20/10/2000, prazo do art. 33 da LPI. A tecnologia está em domínio público no Brasil.

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Última movimentação publicada pelo INPI: 21/09/2004. Atualizamos a cada nova RPI, publicada semanalmente.

Depositantes e inventores

Depositantes

K. C. (pessoa física)

CA

W. C. (pessoa física)

US

Inventores

B. S. (pessoa física)

US

J. F. (pessoa física)

US

K. C. (pessoa física)

CA

Dados técnicos

Classificação IPC

Prioridades unionistas

US

09/426.456 · 25/10/1999

Resumo técnico

SAPATA DE FREIO COM CONTROLE DE FRICÇÃO A presente invenção proporciona uma sapata de freio de controle de fricção adaptada para engatar a superfície de rolamento e o flange de uma roda de um veículo ferroviário através da qual o veículo ferroviário é sustentado de forma orientada sobre uma via de trilhos. A sapata de freio de controle de fricção compreende um revestimento de freio afixado o qual tem uma superfície de freagem que pode ser engatada com a superfície de rolamento da roda de um veículo ferroviário. O revestimento de freio inclui um primeiro material de composição de fricção formado com pelo menos um dentre um modificador sólido de fricção positiva elevada e um modificador sólido de fricção positiva muito elevada o qual estabelece um nível de fricção exigido entre a superfície de rolamento da roda e a via de trilhos.

Histórico de despachos

Publicações na Revista da Propriedade Industrial (RPI).

Arquivamento definitivo - Art. 33 da LPI

#11.1.1

21/09/2004

RPI 1759

Arquivamento - Art. 33 da LPI

#11.1

15/06/2004

RPI 1745

Publicação do pedido de patente

#3.1

29/05/2001

RPI 1586

Pedido de patente depositado

#2.1

28/11/2000

RPI 1560

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