SISTEMA PARA OPERAÇÃO ECOLÓGICA DE MOTORES DO CICLO DIESEL UTILIZANDO O PROCESSO DE INJEÇÃO ADIABÁTICA DE ETANOL HIDRATADO SATURADO NO COLETOR DE ADMISSÃO

Classificação IPC

Resumo técnico

"SISTEMA PARA OPERAÇÃO ECOLÓGICA DE MOTORES DO CICLO DIESEL UTILIZANDO O PROCESSO DE INJEÇÃO ADIABÁTICA DE ETANOL HIDRATADO SATURADO NO COLETOR DE ADMISSÃO". Consistindo de uma válvula eletrônica de injeção de combustível (3) instalada no coletor de admissão (1) de motores do ciclo Diesel (4) tendo por objetivo injetar etanol hidratado em quantidade tal que todo o combustivel seja vaporizado previamente à sua admissão pelos cilindros (2) pelo processo de saturação adiabática, garantindo um menor débito de óleo diesel aos cilindros, podendo-se obter redução em até 30%, em massa, ganhando-se muito em redução de poluentes emitidos para a atmosfera e em melhoria da eficiência da combustão da mistura. A redução da temperatura do ar no coletor de admissão devido à vaporização do etanol hidratado, que possui um alto calor latente de vaporização, é suficiente para substituir o uso do "intercooler" em motores dotados de turbo-compressor, reduzindo-se os custos de fabricação dos mesmos e obtendo-se ganhos em termos de eficiência volumétrica do motor. O uso de etanol hidratado com maiores porcentagens de água que o usualmente comercializado é perfeitamente viável e implica em menores custos de produção para este combustível.