Arquivamento definitivo - Art. 33 da LPI
#11.1.1
05/07/2011
RPI 2113
Dados do pedido
Número
MU8702002Tipo
Depósito
Publicação
Pedido arquivado: o exame técnico não foi requerido nos 36 meses seguintes ao depósito de 09/08/2007, prazo do art. 33 da LPI. A tecnologia está em domínio público no Brasil.
Falar com um especialistaÚltima movimentação publicada pelo INPI: 05/07/2011. Atualizamos a cada nova RPI, publicada semanalmente.
Depositantes
A. Z. (pessoa física)
RS, BR
Inventores
A. Z. (pessoa física)
BR
Classificação IPC
Resumo técnico
AQUECEDOR DE AVIÁRIO COM TEMPERATURA E FLUXO DE AR CONTROLADO ELETRONICAMENTE. Patente de Modelo de Utilidade para um aquecedor de aviário que é compreendido por uma câmara externa (1), que contém a câmara de combustão (2), os dutos de exaustão de fumaça e troca de calor (3), e o porta cinzeiro e duto de oxigenação do fogo (4), gerando uma área interna de troca de calor (6) que aquece o ar admitido pelo duto de admissão de ar externo (12), através do motor de 0,5 (zero vírgula cinco) CV com hélice acoplada em seu eixo e controle eletrônico (13), conduzindo o ar aquecido até o duto de saída de ar quente (14). Possui uma placa removível (8) e uma placa removível (9) para a manutenção do aquecedor, uma porta de alimentação do material de combustão (10) e uma porta (11) para limpeza e verificação do porta cinzeiro e duto de oxigenação do fogo (4). A oxigenação da câmara de combustão (2) ocorre por pressão gerada na área interna de troca de calor (6), através de um duto externo de oxigenação do fogo (16) que está ligado a câmara externa (1) e ao porta cinzeiro e duto de oxigenação do fogo (4), a qual é controlada eletronicamente por um motor de 24 V (17) que aciona uma borboleta interna de fechamento no duto externo de oxigenação do fogo (16).
Publicações na Revista da Propriedade Industrial (RPI).
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