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Dado oficial do INPI

AQUECEDOR A LENHA PARA AVIÁRIOS

ArquivadaModelo de Utilidade

Dados do pedido

Número

MU8503061

Tipo

Modelo de Utilidade

Depósito

06/12/2005

Publicação

18/09/2007

Andamento no INPI

  1. Depósito06/12/05
  2. Publicação18/09/07
  3. Arquivado
  4. Deferimento
  5. Concessão
  6. Em vigor

Pedido arquivado: o exame técnico não foi requerido nos 36 meses seguintes ao depósito de 06/12/2005, prazo do art. 33 da LPI. A tecnologia está em domínio público no Brasil.

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Última movimentação publicada pelo INPI: 04/05/2010. Atualizamos a cada nova RPI, publicada semanalmente.

Depositantes e inventores

Depositantes

O. O. (pessoa física)

SP, BR

Inventores

O. O. (pessoa física)

BR

Dados técnicos

Classificação IPC

Resumo técnico

AQUECEDOR A LENHA PARA AVIÁRIOS , compreendendo um cilindro externo [11] dentro do qual está acondicionado outro cilindro [2], formando uma câmara circular [3], sendo que o cilindro interno é circundado por um helicóide [4] condicionador de ar quente que circula também pelo duto [5] transpassando transversalmente o cilindro [2], sendo queo cilindro [1] é a fornalha abastecida com lenha e possui uma tampa [6] e uma chaminé [7] com bocal controlado através de uma alavanca [8], havendo um duto inferior [9] que abastece o interior do cilindro [2] com ar para queima da lenha sendo o fornecimento desse ar controlável e sendo proveniente de um exaustor [10] elétrico fixado na lateral do conjunto para captar o ar quente por um bocal [11] que circunda o cilindro [2] interno, aquecido pelo calor da lenha em brasa, sendo sugado pelo exaustor [10] havendo um olhal [12] de movimentação e transporte, sendo que este conjunto possui suportes [13] de apôio.

Histórico de despachos

Publicações na Revista da Propriedade Industrial (RPI).

Arquivamento definitivo - Art. 33 da LPI

#11.1.1

04/05/2010

RPI 2052

Arquivamento - Art. 33 da LPI

#11.1

22/12/2009

RPI 2033

Publicação do pedido de patente

#3.1

18/09/2007

RPI 1915

Pedido de patente depositado

#2.1

30/05/2006

RPI 1847

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