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Dado oficial do INPI

AERO-CARRO CAPAZ DE VOAR EM VERTICAL MOVIDO POR UM PROPULSOR BIÓLICO INTERNO

ArquivadaModelo de Utilidade

Dados do pedido

Número

MU8503020

Tipo

Modelo de Utilidade

Depósito

05/12/2005

Publicação

18/09/2007

Andamento no INPI

  1. Depósito05/12/05
  2. Publicação18/09/07
  3. Arquivado
  4. Deferimento
  5. Concessão
  6. Em vigor

Pedido arquivado: o exame técnico não foi requerido nos 36 meses seguintes ao depósito de 05/12/2005, prazo do art. 33 da LPI. A tecnologia está em domínio público no Brasil.

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Última movimentação publicada pelo INPI: 04/05/2010. Atualizamos a cada nova RPI, publicada semanalmente.

Depositantes e inventores

Depositantes

W. S. (pessoa física)

RJ, BR

Inventores

W. S. (pessoa física)

BR

Dados técnicos

Classificação IPC

Resumo técnico

AERO-CARRO CAPAZ DE VOAR EM VERTICAL MOVIDO POR UM PROPULSOR BIÓLICO INTERNO. Patente de modelo de utilidade aérea veicular que é compreendido por ser um veículo misto capaz de voar em cima de qualquer terreno ou água, até em pequeno local, sem o combustível gerando uma força entre dois rotores ou hélice 2 e 6 que giram entre um jogo de quatro engrenagens. Sendo a 1ª a 14 motora pressiona a movida 20, fixada no carretel 19 fixado com a 18, movendo a 13 fixada no eixo terciário 22 com dois rolamento interno não constando e um externo conectado no espner 3, com o dito eixo anexada a hélice 2, que ao girar comprime o ar sobre o espner 3, pressionando o ar para as pontas das pás 6, as maiores que as desmultiplicam sua rotação a favor da rotação da hélice superior 2. O rotor das pás 6, móveis regulam as RPM através da carretilha 24 conectada por um garfo, que não consta comandado através das necessidades do vôo da aeronave, pelo piloto-motorista, que não tem o torque de cauda.

Histórico de despachos

Publicações na Revista da Propriedade Industrial (RPI).

Arquivamento definitivo - Art. 33 da LPI

#11.1.1

04/05/2010

RPI 2052

Arquivamento - Art. 33 da LPI

#11.1

22/12/2009

RPI 2033

Publicação do pedido de patente

#3.1

18/09/2007

RPI 1915

Pedido de patente depositado

#2.1

09/05/2006

RPI 1844

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