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Dado oficial do INPI

PLACA DIGITAL PARA CONTROLE E IDENTIFAÇÃO DE VEÍCULOS E MOTORISTAS

ArquivadaModelo de Utilidade

Dados do pedido

Número

MU8003034

Tipo

Modelo de Utilidade

Depósito

22/12/2000

Publicação

30/07/2002

Andamento no INPI

  1. Depósito22/12/00
  2. Publicação30/07/02
  3. Arquivado
  4. Deferimento
  5. Concessão
  6. Em vigor

Pedido arquivado: o exame técnico não foi requerido nos 36 meses seguintes ao depósito de 22/12/2000, prazo do art. 33 da LPI. A tecnologia está em domínio público no Brasil.

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Última movimentação publicada pelo INPI: 18/01/2005. Atualizamos a cada nova RPI, publicada semanalmente.

Depositantes e inventores

Depositantes

J. A. (pessoa física)

SC, BR

Inventores

J. A. (pessoa física)

BR

Dados técnicos

Classificação IPC

Resumo técnico

"PLACA DIGITAL PARA CONTROLE E IDENTIFICAÇÃO DE VEÍCULOS E MOTORISTAS". Compreende duas placas digitais 22, fixada no veículo ponto 32, sendo cada uma formada por uma moldura 19, uma tela de cristal líquido 20 e um anteparo de fundo 21 para fixação dessa tela na moldura, interligadas por meio de cabos a um disco rígido 6 e a duas leitoras óticas 3,4 de contato, residentes no interior do gabinete 6, fixado ao painel 26 do veículo; abaixo desse, está uma caixa retangular 28, igualmente interligada, e que na sua superfície fixou-se um teclado numérico 9, um visor de cristal líquido 10, e três botões 11,12,13; de forma similar, conectam-se a esse gabinete o sensor de velocímetro 14, o sensor instalado entrada do tanque de combustível 15, o rádio receptor/transmissor 17, o aparelho geo referenciamento 16, a bateria 18 e as leitoras de aproximação 7 fixadas no interior do veículo respectivamente nos pontos 35,36,30, 29,31,27; essa rede no veículo é ativada por cartões chip 1, que contém informações do veículo e motorista , e que são gravadas após sua inserção numa leitora ótica 2, de um micro computador conectado ao computador central 45 e caracterizados por serem com e sem contato, e nela incorporam-se quando são aproximados da leitora sem contato 7 ou são inseridos nas leitoras óticas de contato 3,4. A partir daí inicia-se a ativação dessa rede; integram-se ainda a ela, duas redes externas, uma instalada em cada um dos postos de abastecimento que é constituída por leitoras de contato fixadas nas bombas de combustíveis 37,38,39,40 um micro computador 43 com disco rígido 42 e rádio receptor/transmissor 44, e a outra, interligando e controlando as duas primeiras, estando ela conectada diretamente a um computador central 45; observe-se que um dos cartões chip 1 citados para uso na rede dentro do veículo, serão usados também nas leitoras da bomba do posto de abastecimento 37,38,39,40; essa placa digital 22 além de controlar veículos e motoristas, reproduzirá numa tela de cristal líquido os caracteres alfanuméricos 23 designado para ele seja identificado em trânsito e ainda alertará através de sinais específicos, quando identificar alguma irregularidade.

Histórico de despachos

Publicações na Revista da Propriedade Industrial (RPI).

Arquivamento definitivo - Art. 33 da LPI

#11.1.1

18/01/2005

RPI 1776

Arquivamento - Art. 33 da LPI

#11.1

06/07/2004

RPI 1748

Publicação do pedido de patente

#3.1

30/07/2002

RPI 1647

Pedido de patente depositado

#2.1

27/03/2001

RPI 1577

Monitoramento de patentes

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