SISTEMA DE REFRIGERAÇÃO EM BAIXA TENSÃO À CORRENTE CONTINUA

Classificação IPC

Resumo técnico

"SISTEMA DE REFRIGERAÇÃO FM BAIXA-TENSÃO À CORRENTES CONTÍNUA". Trata o presente modelo de utilidade de um sistema de refrigeração para uso automobilístico ou náutico ( embarcado ). Tal sistema é constituido basicamente de um compressor de 110 Vca ou 220 Vca de uso residencial, no qual é alterado seu enrolamento para funcionar em baixa tensão, e é adaptado um sistema de molas Fig. 1, posição 2 para evitar ruídos e vibrações excessivas. Para acionar o compressor, agora de baixa tensão corrente alternada, via baterias de corrente contínua, foi desenvolvido um conversor cc-ca especialmente para esta aplicação. A Energia elétrica ou alimentação Fig. 2 (1), para sistema é de baixa tensão entre 12 e 54 Volts corrente contínua, vinda de baterias; Consta do sistema, conversor específico para esta aplicação com diversos circuitos especiais; O circuito de partida Fig. 2 (4) tem por função fornecer o comando para o acionamento da bobina auxiliar do motor para que este possa partir, tendo a capacidade de perceber a corrente inicial da bobina principal; após período de tempo suficiente para que o motor atinja sua rotação de trabalho, este e circuito é desabilitado; O circuito de sobrecarga Fig. 2 (3) tem a função de identificar se a operação do motor está fora dos parâmetros normais de funcionamento e então desligar automaticamente todo o sistema; O circuito de substensão Fig. 2 (2) tem a função de inibir o funcionamento do sistema caso a tensão das baterias estejam em níveis abaixo do ideal para correto funcionamento; Todas estas funções alimentam o gerenciador eletrônico Fig. 2 (5), que por sua vez habilita ou inibe, o conversor e circuito de potência Fig. 2 (6); O conversor e circuito de potência tem a função de, uma vez habilitado pelo gerenciador, proporcionar a potência e freqüência correta para o motor.