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Dado oficial do INPI

AUTOMATIZADOR PARA PORTA DE CORREDIÇA DE VEÍCULOS.

Arquivada/ExtintaModelo de Utilidade

Dados do pedido

Número

MU8002354

Tipo

Modelo de Utilidade

Depósito

01/09/2000

Publicação

21/08/2001

Andamento no INPI

  1. Depósito01/09/00
  2. Publicação21/08/01
  3. Exame
  4. Deferimento11/09/07
  5. Concessão02/01/08
  6. Expirado29/12/15

Carta-patente expirada em 29/12/2015: o prazo de proteção chegou ao fim. A tecnologia está em domínio público e pode ser explorada livremente no Brasil.

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Última movimentação publicada pelo INPI: 29/12/2015. Atualizamos a cada nova RPI, publicada semanalmente.

Depositantes e inventores

Depositantes

J. H. (pessoa física)

RJ, BR

R. L. (pessoa física)

SC, BR

Inventores

R. L. (pessoa física)

BR

Dados técnicos

Classificação IPC

Resumo técnico

AUTOMATIZADOR PARA PORTA DE CORREDIÇA DE VEÍCULOS. Trata-se o modelo de utilidade a um componente automatizador que efetuará o abrir e fechar de uma porta de veículo do tipo caminhonete fechada, microônibus e vans, geralmente composto de corrediça, onde através de comando acionará um braço articulado movido por fuso e rosca que movido por motor elétrico, abrirá e fechara a porta lateral. Desenvolvido a partir de uma carcaça longa (1) vazada em seu interior onde abriga de forma rolamentada (2) fuso com rosca (3) com passo longo e quatro entradas contidas entre suportes de fechamento (4) sendo que uma das pontas (5) do fuso com rosca (3) é acoplado a eixo de saída (6) de um pequeno redutor de velocidade (7) sendo este concebido de forma descentrada para acomodar engrenagens internas acionadas por um motor elétrico de alta rotação (8) fixada junto ao redutor de velocidade (7) com cinta envolvente (9) e acoplado a eixo de entrada, permitindo desta maneira um maior torque e velocidade controlada desta maneira a carcaça longa (1) configura-se como o sustentador principal da automatização para abrir ou fechar a porta, tendo a porca longa deslizante (10) com disposição de eixo (11) atuando sobre o fuso com rosca (3) com ligação em braço articulado (12) com junção (13) em suporte especifico (14) fixo na porta (15) do veiculo do tipo caminhonete fechada, microônibus e vans, sendo que a carcaça (1) e seus componentes ficam sobre a mesma, próximo ao teto (16) do veículo, fechado com forração.

Histórico de despachos

Publicações na Revista da Propriedade Industrial (RPI).

Carta-patente expirada

#21.1

Patente extinta em 01/09/2015

29/12/2015

RPI 2347

Restauração da patente

#24.4

22/01/2013

RPI 2194

24.3

Referente à 12ª anuidade(s).

31/07/2012

RPI 2169

Transferência deferida

#25.1

Transferido de: Renato Luiz Luhrs

21/09/2010

RPI 2072

Concessão da patente

#16.1

02/01/2008

RPI 1930

Deferimento

#9.1

11/09/2007

RPI 1914

Republicação - classificação IPC

#15.11

Alteração da Int. Cl 08: B60J 1/16

29/05/2007

RPI 1899

Exigência - art. 36 da LPI

#6.1

29/05/2007

RPI 1899

Publicação antecipada

#3.2

21/08/2001

RPI 1598

Pedido de patente depositado

#2.1

28/11/2000

RPI 1560

Monitoramento de patentes

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