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Dado oficial do INPI

BAGAGEIRO PARA PASSAGEIRO DE MOTOCICLETA

ArquivadaModelo de Utilidade

Dados do pedido

Número

MU8000195

Tipo

Modelo de Utilidade

Depósito

11/02/2000

Publicação

11/09/2001

Andamento no INPI

  1. Depósito11/02/00
  2. Publicação11/09/01
  3. Arquivado
  4. Deferimento
  5. Concessão
  6. Em vigor

Pedido arquivado: o exame técnico não foi requerido nos 36 meses seguintes ao depósito de 11/02/2000, prazo do art. 33 da LPI. A tecnologia está em domínio público no Brasil.

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Última movimentação publicada pelo INPI: 17/08/2004. Atualizamos a cada nova RPI, publicada semanalmente.

Depositantes e inventores

Depositantes

V. M. (pessoa física)

SC, BR

Inventores

V. M. (pessoa física)

BR

Dados técnicos

Classificação IPC

Resumo técnico

"BAGAGEIRO PARA PASSAGEIRO DE MOTOCICLETA", constitui-se de um compartimento tipo carro lateral, construído em fibra de vidro de modo a se acoplar lateralmente a uma motocicleta, que por sua vez é dispondo internamente da sua carroceria de um assento para o passageiro, e este colocado sobre um quadro chassi em aço tubular, disposto de sistema de suspensão independente tipo balança para uma roda lateral, do qual fica em posição de tripé para oferecer equilíbrio de dirigibilidade e conforto ao passageiro; desta forma o bagageiro fica fixado a moto através de encaixe junto a esperas pré-fixada ao um chassi convencional de motocicleta O compartimento bagageiro para passageiro de acoplar em motocicleta assim desenvolvido é constituído basicamente de uma carroceria (1) em fibra de vidro, posto sobre quadro de chassi (2) com sistema de suspensão independente, onde uma balança (3) móvel em olhais (4) de fixação de roda lateral (5) e disposta de dois amortecedores (6) fixo em quadro elevado (7) em "V", o compartimento carroceria (1), tem a fixação em uma motocicleta através de estrutura tubular (8) posto por debaixo da motocicleta e fixado ao quadro da motocicleta, onde esperas de encaixe inferior (9) permite uma barra com limitador (10) se introduza dentro do encaixe inferior (9) e a fixação superior é efetuada através de braços (11) e olhais (12) previamente fixados a motocicleta que poderá dispor ainda de amortecedor de direção (13) fixo de forma articulada ao garfo dianteiro da motocicleta, o bagageiro permite ainda que se acople sobre o pára-brisa (14) de uma capota removível (15) que por sua vez poderá ser fixa por parafusos internos ou simplesmente travas usuais, a capota removível (15) assim constituída poderá ser retirada para a colocação de uma cabeceira (16) do tipo santo antônio, o compartimento carroceria (1) ainda é provido de guarda volumes (17) em sua traseira disposto de tampa de fechamento e farol de iluminação (18) em sua dianteira, assim como sinaleiras de direcionamento (19).

Histórico de despachos

Publicações na Revista da Propriedade Industrial (RPI).

Arquivamento definitivo - Art. 33 da LPI

#11.1.1

17/08/2004

RPI 1754

Arquivamento - Art. 33 da LPI

#11.1

23/12/2003

RPI 1720

Publicação do pedido de patente

#3.1

11/09/2001

RPI 1601

Pedido de patente depositado

#2.1

28/11/2000

RPI 1560

Monitoramento de patentes

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