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Dado oficial do INPI

BAGAGEIRO DE CARGA PARA ACOPLAR EM MOTOCICLETA

ArquivadaModelo de Utilidade

Dados do pedido

Número

MU8000194

Tipo

Modelo de Utilidade

Depósito

11/02/2000

Publicação

11/09/2001

Andamento no INPI

  1. Depósito11/02/00
  2. Publicação11/09/01
  3. Arquivado
  4. Deferimento
  5. Concessão
  6. Em vigor

Pedido arquivado: o exame técnico não foi requerido nos 36 meses seguintes ao depósito de 11/02/2000, prazo do art. 33 da LPI. A tecnologia está em domínio público no Brasil.

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Última movimentação publicada pelo INPI: 17/08/2004. Atualizamos a cada nova RPI, publicada semanalmente.

Depositantes e inventores

Depositantes

V. M. (pessoa física)

SC, BR

Inventores

V. M. (pessoa física)

BR

Dados técnicos

Classificação IPC

Resumo técnico

"BAGAGEIRO DE CARGA PARA ACOPLAR EM MOTOCICLETA", caracterizado por se referir a um compartimento bagageiro construído em fibra de vidro do tipo baú fechado disposto de tampa de fechamento basculante superior ou caçamba aberta com grade estrutural para o transporte de pequenas cargas, do tipo caixa de supermercado, encomendas ou mesmo botijões de gás e diversos, o bagageiro é colocado sobre um chassi tubular disposto de sistema de suspensão de balança posto a roda lateral, estando o outro lado fixado em olhais ao quadro chassi de uma motocicleta, através da fixação de uma barra com esperas localizadas por debaixo do chassi da motocicleta, caracterizando-se o aspecto de se tornar um veículo único, do qual é construído a partir de um chassi (1) disposto de roda lateral (2), posta em uma balança de suspensão independente (3), assim o compartimento de carga (4) que é construído em fibra de vidro ou em material plástico em forma de baú fechado com tampa superior (5) posta em dobradiças (6) e tranca (7), o mesmo poderá ser de forma aberta (8) com quadro estrutural (9) e em sua parte externa é disposto de farol de iluminação (10) e lateralmente de sinaleiras (11), conectadas ao sistema elétrico da motocicleta (12), que por sua vez poderá ser desacoplado da motocicleta todo o conjunto soltando os prisioneiros fixadores da barra inferior (13) nas esperas de encaixe inferior (14) e barra limitadora (15) também soltando fixação superior que é efetuada através de braços (16) e olhais (17) previamente fixados a motocicleta e o amortecedor de direção (18) para utilizar o motocicleta separadamente.

Histórico de despachos

Publicações na Revista da Propriedade Industrial (RPI).

Arquivamento definitivo - Art. 33 da LPI

#11.1.1

17/08/2004

RPI 1754

Arquivamento - Art. 33 da LPI

#11.1

23/12/2003

RPI 1720

Publicação do pedido de patente

#3.1

11/09/2001

RPI 1601

Pedido de patente depositado

#2.1

28/11/2000

RPI 1560

Monitoramento de patentes

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