Arquivamento definitivo - Art. 33 da LPI
#11.1.1
03/08/2004
RPI 1752
Dados do pedido
Número
MU7902293Tipo
Depósito
Publicação
Pedido arquivado: o exame técnico não foi requerido nos 36 meses seguintes ao depósito de 27/09/1999, prazo do art. 33 da LPI. A tecnologia está em domínio público no Brasil.
Falar com um especialistaÚltima movimentação publicada pelo INPI: 03/08/2004. Atualizamos a cada nova RPI, publicada semanalmente.
Depositantes
J. Z. (pessoa física)
RS, BR
Inventores
J. Z. (pessoa física)
BR
Classificação IPC
Resumo técnico
''BARRA DE IRRIGAÇÃO REBOCADA'' O presente relatório descritivo da patente de modelo de utilidade refere-se a barra de irrigação rebocada, fabricada em tamanho variado dependente das dimensões da área a ser irrigada, em metal, plástico, madeira, e/ou qualquer outro material sintético e/ou natural, no qual é movimentada ao longo de uma estrutura metálica com sistema de trilhos duplos paralelos ou monotrilho através de motorredutor com velocidade variável e um sistema de cabos e roldanas podendo conter cremalheira de comprimento indeterminado, com fim de curso regulável e chave reversora, no qual anda um carrinho com uma borra de irrigação ou pulverização com largura e altura regulável, motorizada ou rebocada. Seguindo atrás da barra de irrigação estão o cabo para energia do motor e a mangueira de alta pressão que acompanham o movimento de vai-e-vem da barra de irrigação por meio de pequenas roldanas ligadas aos trilhos da estrutura metálica, podendo a barra de irrigação ser alimentada com água, nutrientes, inseticidas e/ou defensivos até os bicos aspersores. O modelo compreende uma estrutura metálica treliçada (1) onde é montado um sistema de trilhos (2) onde se encaixam os rolamentos (3) do carro (4) ligando-se a este, a barra de irrigação (5) através de uma estrutura de sustentação (6), encontrando-se na barra de irrigação (5) os bicos aspersores (7), que são alimentados através de uma mangueira (8), sustentada através do sistema de trilhos (2) através de pequenas roldanas (9), podendo estas roldanas sustentar os cabos de força (10) que ficam junto à mangueira (8) dos bicos aspersores (7), sendo o conjunto movimentado através de um conjunto de motores (11) com engrenagens e/ou correias (12), que movimentam cabos (13) ligados a roldanas (14) em toda a extensão do conjunto, podendo conter motorredutor (15) com cremalheira (16) ligado ao carro (4).
Publicações na Revista da Propriedade Industrial (RPI).
#11.1.1
03/08/2004
RPI 1752
#11.1
16/12/2003
RPI 1719
#3.1
17/04/2001
RPI 1580
#2.1
21/11/2000
RPI 1559
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