FREIO ASSISTIDO POR BOMBA HIDRÁULICA PARA VEÍCULOS AUTOMOTORES

Classificação IPC

Resumo técnico

Patente de Modelo de Utilidade "FREIO ASSISTIDO POR BOMBA HIDRÁULICA PARA VEÍCULOS AUTOMOTORES" . Patente Modelo de utilidade que compreende a incorporação de alguns componentes hidromecânicos no sistema de freio convencioanal, para criar uma fonte de energia auxiliar fornecida por uma bomba (2) hidráulica, acionada pelo motor (1) do veículo e modulada segundo o desligamento horizontal do pistão (9) do cilindro mestre (13) para exercer uma pressão adicional (P2) que atua no pistão auxiliar (7) transmitindo a força resultante ao pistão (9) através da articulação (8) pressionando-o para dentro do cilindro mestre (13) pressurizando os circuitos hidráulicos (P3) comunicando esta força adicional aos cilindros secundários (16, 17, 18, 19) que, por fim, prime as sapatas e lonas de freio contra as paredes do tambor de freio (14/150, mas a favor do movimento rotativo deste, freando o veículo através do atrito resultante, porém, sem nenhum esforço físico demasiado do motorista. Se ocorrrer pane total do sistema de freio auxiliar, o sistema de freio convencional continua operativo, e se ocorrer vasamentos em qualquer um dos circuitos secundários, os demais circuitos garantirão a frenagem com segurança.