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Dado oficial do INPI

DISPOSIÇÃO CONSTRUTIVA INTRODUZIDA NO CONJUNTO DE RETENÇÃO DE CAPOTAS JUNTO A VEÍCULOS UTILITÁRIOS

Arquivada/ExtintaModelo de Utilidade

Dados do pedido

Número

MU7400395

Tipo

Modelo de Utilidade

Depósito

18/04/1994

Publicação

23/04/1996

Andamento no INPI

  1. Depósito18/04/94
  2. Publicação23/04/96
  3. Exame13/05/97
  4. Deferimento04/08/98
  5. Concessão29/12/98
  6. Extinto24/09/13

Patente concedida em 29/12/1998 e depois extinta em 24/09/2013. A proteção terminou antes do prazo e a tecnologia está em domínio público no Brasil.

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Última movimentação publicada pelo INPI: 24/09/2013. Atualizamos a cada nova RPI, publicada semanalmente.

Depositantes e inventores

Depositantes

Indústria e Comércio Pizzoli S/A

SP, BR

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Inventores

D. R. (pessoa física)

BR

Dados técnicos

Classificação IPC

Resumo técnico

Patente de Modelo de Utilidade "DISPOSIÇÃO CONSTRUTIVA INTRODUZIDA NO CONJUNTO DE RETENÇÃO DE CAPOTAS JUNTO A VEÍCULOS UTILITÁRIOS", do tipo cuja carroceria apresenta borda superior livre revirada para fora configurando perfis arqueados. O conjunto de retenção é compreendido por uma série de suportes de fixação (2) a serem adaptados, por pressionamento, sob e ao longo da borda superior livre e dobrada (1) da carroceria do veículo. Cada suporte (2) é constituído por uma chapa plana inferior (3) de comprimento ligeiramente maior que a largura da secção tranversal da borda dobrada (1) que contorna a carroceria do veículo, sendo dita chapa plana inferior (3) provida de aresta externa dobrada, formando um par de olhais tubulares (4) e de arestas interna lisa e reta (5), sendo que próximo dessa última é provido, pelo menos, um furo (6) a ser transpassado por respectivo parafuso de aperto (7) fixável em, pelo menos, um furo internamente roscado incorporado em uma chapa superior ou de contra-batente (8), assentada junto à face interna da porção inferior (9) da borda superior livre e revirada (1) e paralela à chapa plana inferior (3), que por sua vez é mantida junto à face externa da porção inferior (1). Os suportes de fixação (2) assim definidos são adaptados espaçadamente sob e ao longo da borda superior (1) da carroceria, de modo que ditos olhais tubulares (4) recebam eixo interno (10) que recebe cinta de amarração (11) incorporadas junto à borda contornante (12) da capota (13). Tais cintas (11) são dispostas de forma a por um lado reterem fivelas (15) e por outro lado envolverem o varão (10) para retornarem à fivela (15), sendo tais cintas (11) costuradas adequadamente à capota (13) próximo do local onde retém a fivela (15).

Histórico de despachos

Publicações na Revista da Propriedade Industrial (RPI).

Extinção para fins de restauração (art. 87)

#21.6

referente ao despacho 24.3 na RPI 2066 de 10/08/2010

24/09/2013

RPI 2229

24.3

Referente 9a., 10a., 11a., 12a., 13a., 14a., 15a. e 16a. anuidades.

10/08/2010

RPI 2066

Concessão da patente

#16.1

29/12/1998

RPI 1460

Deferimento

#9.1

04/08/1998

RPI 1441

Solicitação de exame técnico

#4.1

13/05/1997

RPI 1380

Solicitação de exame não realizada

#4.2

10/12/1996

RPI 1358

Publicação do pedido de patente

#3.1

23/04/1996

RPI 1325

Pedido de patente depositado

#2.1

14/06/1994

RPI 1228

Monitoramento de patentes

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