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Dado oficial do INPI

MOLA DE RETENÇÃO PARA SAPATA DE FREIO

Arquivada/ExtintaModelo de Utilidade

Dados do pedido

Número

MU7301303

Tipo

Modelo de Utilidade

Depósito

16/08/1993

Publicação

26/04/1994

Andamento no INPI

  1. Depósito16/08/93
  2. Publicação26/04/94
  3. Exame29/11/94
  4. Deferimento11/03/97
  5. Concessão25/08/98
  6. Expirado26/08/08

Carta-patente expirada em 26/08/2008: o prazo de proteção chegou ao fim. A tecnologia está em domínio público e pode ser explorada livremente no Brasil.

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Última movimentação publicada pelo INPI: 26/08/2008. Atualizamos a cada nova RPI, publicada semanalmente.

Depositantes e inventores

Depositantes

Freios Varga S/A

SP, BR

TRW Automotive Ltda

SP, BR

TRW Automotive South America S.A

SP, BR

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Inventores

M. J. (pessoa física)

BR

Dados técnicos

Classificação IPC

Resumo técnico

Patente de Modelo de Utilidade de "MOLA DE RETENÇÃO PARA SAPATA DE FREIO", utilizada para perfeita fixação da sapata no freio, de formato simples e prático, feita do aço especial de alta resistência para molas, constituída de uma só peça, possuindo formato cilíndrico elicoidal de várias espiras (1).

Histórico de despachos

Publicações na Revista da Propriedade Industrial (RPI).

Carta-patente expirada

#21.1

Patente extinta em 16/08/2008

26/08/2008

RPI 1964

Publicação anulada - titular

#25.12

Referente a RPI 1731 de 09/03/2004 uma vez que tal alteração já havia sido publicada na RPI 1687 de 06/05/2003.

13/04/2004

RPI 1736

Alteração de nome deferida

#25.4

Alterado de: TRW Automotive South América S/A

09/03/2004

RPI 1731

Alteração de nome deferida

#25.4

Alterado de: TRW Automotive South America S.A

06/05/2003

RPI 1687

Transferência deferida

#25.1

Transferido de: Freios Varga S.A.

02/01/2001

RPI 1565

Concessão da patente

#16.1

25/08/1998

RPI 1444

Notificação para pagamento de retribuição

#13.1

14/10/1997

RPI 1402

Deferimento

#9.1

11/03/1997

RPI 1371

Solicitação de exame técnico

#4.1

29/11/1994

RPI 1252

15.7

07/06/1994

RPI 1227

Publicação antecipada

#3.2

26/04/1994

RPI 1221

Pedido de patente depositado

#2.1

28/09/1993

RPI 1191

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