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Dado oficial do INPI

SKATE A MOTOR

ArquivadaModelo de Utilidade

Dados do pedido

Número

MU7201076

Tipo

Modelo de Utilidade

Depósito

13/07/1992

Publicação

25/01/1994

Andamento no INPI

  1. Depósito13/07/92
  2. Publicação25/01/94
  3. Arquivado
  4. Deferimento
  5. Concessão
  6. Em vigor

Pedido arquivado: o exame técnico não foi requerido nos 36 meses seguintes ao depósito de 13/07/1992, prazo do art. 33 da LPI. A tecnologia está em domínio público no Brasil.

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Última movimentação publicada pelo INPI: 12/11/1996. Atualizamos a cada nova RPI, publicada semanalmente.

Depositantes e inventores

Depositantes

M. F. (pessoa física)

ES, BR

Inventores

M. F. (pessoa física)

BR

Dados técnicos

Classificação IPC

Resumo técnico

"SKATE A MOTOR", constituído por plataforma (1), com superfície antideslizante, enquanto na sua face inferior são fixados trucks (2) e (3), ambos constituídos por blocos amortecedores (4), para suportes (5) e (6) dos eixos dianteiro (7) e traseiro (8), com as respectivas rodas (9), sendo que, no eixo traseiro, tais rodas são fixadas em buchas (10) que, além de serem montadas giratoriamente sobre dito eixo, também possuem as duas extremidades internas equipadas com polias (11) que, através de correias (12), estão acopladas em outras polias menores (13) de um outro eixo transversal mediano (14) que, por sua vez, está montado sobre um garfo em U" (15), longitudinal, cujas extremidades posteriores estão articuladamente fixadas (16) no eixo traseiro (8), enquanto a sua extremidade anterior apresenta um prolongamento em forma de hastes articuladas e obliquamente orientadas para cima (17), de modo que este conjunto possa ser fixado sob a referida plataforma (1), concluindo um chassi horizontal adequado para suportar um pequeno motor a combustão (18) que, por um lado, é alimentado com combustível acondicionado em um tanque (19) fixado sob a plataforma (1), enquanto por outro lado tem seu eixo de saída dotado de uma polia (20) que, por meio de correia (21), transmite força para uma outra polia maior (22) que, por sua vez, está montada solidariamente na parte mediana do eixo intermediário (14), de modo que este último possa girar e transferir tal rotação para as rodas traseiras (9); dita polia (22) funciona como disco de freio para as pinças (23) de um sistema de freio comandado por cabo (24) e respectivo acionamento (25) que, por sua vez, fica exposto acima da plataforma (1), onde fica igualmente exposto o cabo (26) e respectivo mecanismo (27) de aceleração do motor (18) e o respiro (28) do tanque.

Histórico de despachos

Publicações na Revista da Propriedade Industrial (RPI).

Arquivamento - Art. 33 da LPI

#11.1

12/11/1996

RPI 1354

Publicação do pedido de patente

#3.1

25/01/1994

RPI 1208

Pedido de patente depositado

#2.1

25/08/1992

RPI 1134

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