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Dado oficial do INPI

SINALIZADOR DE DOCAS AUTOMÁTICO

PublicadaModelo de Utilidade

Dados do pedido

Número

202024014220

Tipo

Modelo de Utilidade

Depósito

11/07/2024

Publicação

21/01/2026

Andamento no INPI

Exame ainda não requerido
  1. Depósito11/07/24
  2. Publicação21/01/26
  3. Exame
  4. Deferimento
  5. Concessão
  6. Em vigor

O exame técnico ainda não foi requerido. Sem esse requerimento até 11/07/2027, o pedido é arquivado em definitivo (art. 33 da LPI).

Prazo para requerer o exame:11/07/2027(faltam 321 dias)

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Última movimentação publicada pelo INPI: 21/01/2026. Atualizamos a cada nova RPI, publicada semanalmente.

Depositantes e inventores

Depositantes

METARO SISTEMAS PARA DOCAS E MOVIMENTACAO DE CARGAS EIRELI.

RS, BR

Inventores

F. G. (pessoa física)

BR

O. P. (pessoa física)

BR

Dados técnicos

Classificação IPC

Resumo técnico

SINALIZADOR DE DOCAS AUTOMATICO. Modelo de utilidade de um sistema sinalizador de docas, composto por um conjunto de sensores (1) que é fixada junto à doca, estes sensores estão ligados à uma central de processamento de dados (2) que faz a leitura e transmite os dados à um painel elétrico (3) que por sua vez comanda, através de uma placa eletrônica, os sinais sonoros e visuais que devem ser emitidos pelo semáforo (4) e sirene (5). O painel elétrico (3) também possui diversas botoeiras (6) com as opções de utilizar comandos manuais através da seleção das cores do semáforo, acionamento de botão de emergência, ligar ou desligar o painel, dentre outros comandos, e também pode possuir uma sinalização interna (7) para indicação de docas que estão com o caminhão devidamente posicionado. Este conjunto de sensores (1) são ultrassônicos, que fazem emissão e recepção de ondas sonoras e geram sinais eletrônicos para comandar os sinais sonoros e visuais. O diferencial do produto está no fato de se utilizar sensores com essa configuração, os quais tem os dados tratados promovendo a eliminação de interferências e ruídos do ambiente, permitindo uma precisão otimizada no comando da sinalização. Este tipo de sensor também atua com feixes sonoros, o que aumenta a área de varredura, e a programação é realizada para que a parte do veículo mais próxima da doca seja a que comanda a sinalização, independente de qual dos sensores identifique a mesma. Os sensores são dispostos na parede da doca em uma estrutura metálica, de maneira que os feixes sonoros sempre irão identificar as partes da carroceria do veículo que se aproxima. O desenvolvimento do firmware permite que sejam eliminadas quaisquer interferências oriundas do meio ambiente em que o sistema está instalado e as informações coletadas pelos sensores são tratadas e convertidas em sinais visuais e/ou sonoros de maneira precisa.

Histórico de despachos

Publicações na Revista da Propriedade Industrial (RPI).

Publicação do pedido de patente

#3.1

21/01/2026

RPI 2872

Pedido de patente depositado

#2.1

05/11/2024

RPI 2809

Exigência - art. 21 da LPI

#2.5

Teor da exigência disponível no parecer (pdf) - acesse: Buscaweb no Portal do INPI. Prazo para cumprimento - 30 (Trinta) dias corridos contados do 1º dia útil após essa publicação (não confunda o prazo de 30 dias, com 1 mês ou com 31 dias). Protocole a petição de cumprimento - Guia de Recolhimento da União (GRU) de código 206 (Cumprimento de exigência formal preliminar) + documentos corrigidos, de acordo com o parecer. O pedido com exigência não cumprida ou cumprida fora do prazo não será aceito e terá sua numeração anulada.

08/10/2024

RPI 2805

Requerimento de pedido de patente

#2.10

Número de Protocolo '870240058502' em 11/07/2024 10:20 (WB)

23/07/2024

RPI 2794

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