Resumo técnico
As cidades estão cada vez mais conectadas, é comum vê-las construindo infraestrutura de telecomunicações focada na transmissão de voz, dados e video, que interconecta todas as unidades da esfera da administração pública municipal, agregando diversos produtos e serviços, promovendo melhorias com a aplicação de tecnologia de ponta. Essa infraestrutura antes consistia em uma rede mista, composta por meios de transmissão utilizando fibra óptica, cabos metalicos e rádio frequência. Atualmente para um melhor desempenho e baixo custo, é utilizado em grande escala uma única tecnologia, a GPON (Gigabit Passive Optical Network), que agrega aplicações mais diversificadas e sofisticadas, como, por exemplo, acesso a dados, Internet, voz sobre IP (VoIP), videoconferência, telemedicina, plataforma de e-Gov, imagens de TV privada, câmeras de vídeo para monitoramento urbano, imagens de monitoramento e segurança. Com isso é possivel fornecer tanto aos orgãos municipais, quanto a propria sociedade, uma conexão de alta qualidade e disponibilidade. Mas por que não estender essa solução as principais rodovias do país? As vantagens seriam inumeras: Podendo inserir pontos de socorro com WI-FI gratis, atender com internet de qualidade via fibra óptica policia rodoviaria federal, estadual e demais orgão de fiscalização que ficam nas rodovias federais e estaduais, inserir em lugares estrategicos cameras de segurança para monitoramento da rodovia, e até mesmo identificar focos de incêndio afim de combate-los em tempo hábil, deixar os radares fixos conectados via internet, assim as coletas de dados seriam relizadas remotamente. A resposta mais concreta para o não investimento em uma rodovia conectada é devido o alto custo da fibra ótpica para cruzar as principais rodovias federais e estaduais. A invenção aqui apresentada, mostra uma solução para tornar as principais rodovias conectadas através da tecnologia GPON ou com equipamentos de sua evolução como XGPON, NGPON etc, e com um custo reduzido, utilizando cabos de fibra ótpica existente, agregando diversos serviços em lugares estatégicos da rodovia.