Resumo técnico
CABOS DE IGNIÇÃO AUTOMOTI VOS PARA VEÍCULOS MOVIDOS A COMBUSTÍVEIS GASOSOS, GÁS GNV, GNC, GLP E CABOS DE IGNIÇÃO AUTOMOTiVOS PARA VEÍCULOS MOVIDOS A COMBUSTÍVEIS LÍQUIDOS, GASOLINA E ÁLCOOL (ETANOL) patente de modelo de utilidade de cabos de ignição tipo SC fabricado com cabo (1) de baixa resistência, com resistência de O a 999 ohmios por metro, e cabos tipo TS, fabricado com cabo (16) com resistência de O ohmios por metro, e terminal resistivo (21) com resistência O a 199 ohmios e no outro extremo terá um terminal resistivo 28 de O a 199 obmios o cabo da bobina terá um terminal resistivo (34) com resistência de O a 199 ohmios no outro extremo terá um terminal de tampa de distribuidor (41) com resistência de O a 199 ohmios, cabo tipo TS fabricado, com cabo (1) que se fabricará com terminais especiais (46), (50), (53) e (56) os mesmos que estarão forrados por uma peça de nylon, poliéster ou baquelite (47), (51), (54) e (57) e cabos de ignição tipo SC alta resistência fabricado com cabo (59) com resistência de 4,00 1 a 11,999 ohmios por metro, e cabos tipo TS fabricado com cabo (16) com resistência de 1 a 1,000 ohmios por metro, e terminal resistivo (73) com resistência de 4,00 1 a 8,499 ohmios e no outro extremo terá um terminal resistivo (80) de 500 a 1,499 ohmios, o cabo da bobina terá um terminal resistivo (86) com resistência de 500 a 1,499 ohmios, no outro extremo terá um terminal (93) com resistência de 500 a 1,499 ohmios, cabo tipo TS fabricado com cabo SC (59) com resistência de 4,00 1 a 11,999 ohmios por metro, e se fabricarão com terminais especiais (98), (102), (106) e (109) forrados por uma peça de nylon, poliéster ou baquelite (99), (103), (107) e (110).