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Dado oficial do INPI

SISTEMA DE COMBUSTÍVEL ALTERNATIVO PARA MÁQUINA AGRÍCOLA INCLUINDO GÁS GNV E BIOMETANO

Arquivada/ExtintaCertificado de Adição

Dados do pedido

Certificado de Adição SISTEMA DE COMBUSTÍVEL ALTERNATIVO PARA MÁQUINA AGRÍCOLA INCLUINDO GÁS GNV E BIOMETANO — IPC F02M 43/00
Certificado de Adição SISTEMA DE COMBUSTÍVEL ALTERNATIVO PARA MÁQUINA AGRÍCOLA INCLUINDO GÁS GNV E BIOMETANO — IPC F02M 43/00. Figura publicada pelo INPI na Revista da Propriedade Industrial.

Número

132024006107

Tipo

Certificado de Adição

Depósito

27/03/2024

Publicação

03/06/2025

Andamento no INPI

  1. Depósito27/03/24
  2. Publicação03/06/25
  3. Arquivado
  4. Deferimento
  5. Concessão
  6. Em vigor

Pedido arquivado por falta de pagamento das anuidades (art. 86 da LPI). A tecnologia está em domínio público no Brasil.

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Última movimentação publicada pelo INPI: 21/07/2026. Atualizamos a cada nova RPI, publicada semanalmente.

Depositantes e inventores

Depositantes

C. F. (pessoa física)

SP, BR

Inventores

C. F. (pessoa física)

BR

Dados técnicos

Classificação IPC

Resumo técnico

SISTEMA DE COMBUSTÍVEL ALTERNATIVO PARA MÁQUINA AGRÍCOLA INCLUINDO GÁS GNV E BIOMETANO. O presente pedido de patente de Privilégio de Invenção, é caracterizado essencialmente por um motor dual fuel, cuja função consiste em modificar um motor a diesel para que trabalhe utilizando diesel, gás natural veicular (GNV) e gás metano; é composto por: redutor de pressão (1), localizado após a saída do tanque de GNV e gás metano; bicos injetores GNV e gás metano (2), conecta o duto que transporta o GNV e gás metano a tubulação de entrada de ar no pistão; bicos injetores Diesel (3), localizado na parte superior do pistão; sensor de temperatura de exaustão (4), localizado no duto de saída de ar do pistão; common-rail (5), conectado ao ECU dual fuel; ECU dual fuel (6), parte central de controle e automação do sistema, conectado ao redutor de pressão (1), a rampa de injeção (7), ao sensor MAP (8), ao conector diagnóstico para programação do módulo (9), a bateria (10), a sonda (11), a chave comutadora (12) e ao manômetro (13); rampa de injeção (7), conectado ao ECU dual fuel (6); sensor MAP (8); conector diagnóstico para programação do módulo (9); bateria (10); sonda (11), conectado ao ECU dual fuel (6); chave comutadora (12); e, manômetro (13).

Histórico de despachos

Publicações na Revista da Propriedade Industrial (RPI).

Arquivamento por falta de pagamento

#8.6

Referente à 3ª anuidade.

21/07/2026

RPI 2898

Publicação do pedido de patente

#3.1

03/06/2025

RPI 2839

Pedido de patente depositado

#2.1

02/07/2024

RPI 2791

Requerimento de pedido de patente

#2.10

Número de Protocolo '870240026745' em 27/03/2024 14:10 (WB)

09/04/2024

RPI 2779

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