SISTEMA DE COMBUSTÍVEL ALTERNATIVO PARA MÁQUINA AGRÍCOLA

Classificação IPC

Resumo técnico

SISTEMA DE COMBUSTÍVEL ALTERNATIVO PARA MÁQUINA AGRÍCOLA. O presente pedido de patente de Privilégio de Invenção, é caracterizado essencialmente por um motor dual fuel, cuja função consiste em modificar um motor a diesel para que trabalhe utilizando diesel e gás natural veicular (GNV); é composto por: redutor de pressão(1), localizado após a saída do tanque de GNV; bicos injetores GNV(2), conecta o duto que transporta o GNV a tubulação de entrada de ar no pistão; bicos injetores Diesel (3), localizado na parte superior do pistão; sensor de temperatura de exaustão (4), localizado no duto de saída de ar do pistão; common-rail(5), conectado ao ECU dual fuel; ECU dual fuel (6), parte central de controle e automação do sistema, conectado ao redutor de pressão(1), a rampa de injeção(7), ao sensor MAP(8), ao conector diagnóstico para programação do módulo(9), a bateria (10), a sonda (11), a chave comutadora (12) e ao manômetro(13); rampa de injeção(7), conectado ao ECU dual fuel(6); sensor MAP(8), conectado ao ECU dual fuel (6); conector diagnóstico para programação do módulo (9), conectado ao ECU dual fuel(6); bateria (10), conectado ao ECU dual fuel(6); sonda(11), conectado ao ECU dual fuel(6); chave comutadora(12), conectado ao ECU dual fuel(6); e, manômetro (13), conectado ao ECU dual fuel(6).