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Dado oficial do INPI

APERFEIÇOAMENTOS RELACIONADOS A SISTEMAS DE REATORES

Em AnálisePatente de InvençãoPCT · GB2023052942

Dados do pedido

Patente de Invenção APERFEIÇOAMENTOS RELACIONADOS A SISTEMAS DE REATORES de BAE SYSTEMS PLC — IPC G21C 1/12
Patente de Invenção APERFEIÇOAMENTOS RELACIONADOS A SISTEMAS DE REATORES de BAE SYSTEMS PLC — IPC G21C 1/12. Figura publicada pelo INPI na Revista da Propriedade Industrial.

Número

112025009776

Tipo

Patente de Invenção

Depósito

10/11/2023

Publicação

06/01/2026

PCT

GB2023052942

Andamento no INPI

Exame ainda não requerido
  1. Depósito10/11/23
  2. Publicação
  3. Exame
  4. Deferimento
  5. Concessão
  6. Em vigor

O exame técnico ainda não foi requerido. Sem esse requerimento até 10/11/2026, o pedido é arquivado em definitivo (art. 33 da LPI).

Prazo para requerer o exame:10/11/2026(faltam 78 dias)

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Última movimentação publicada pelo INPI: 06/01/2026. Atualizamos a cada nova RPI, publicada semanalmente.

Depositantes e inventores

Depositantes

BAE SYSTEMS PLC

GB

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Inventores

J. O. (pessoa física)

GB

Dados técnicos

Prioridades unionistas

EP

22275161.2 · 16/12/2022

GB

2217176.3 · 17/11/2022

Resumo técnico

APERFEIÇOAMENTOS RELACIONADOS A SISTEMAS DE REATORES. Um sistema de reator de fissão nuclear (10) que compreende uma unidade de reator nuclear (12) tendo um bloco de combustível (400) tendo um eixo geométrico central (402), que se estende ao longo do comprimento do bloco de combustível (400) entre uma primeira superfície (412) e uma segunda superfície (422). O bloco de combustível (400) define uma pluralidade de câmaras de montagem de combustível (404) que se estendem de uma abertura de entrada (410) na primeira superfície (412) do bloco de combustível (400) até uma abertura de saída (420) em uma segunda superfície (422) do bloco de combustível (400). Descreve-se também a provisão de uma pluralidade de conjuntos de combustível (100). Cada conjunto de combustível (100) compreende um compacto de combustível (200), que define uma passagem de fluxo (202) que se estende a partir de uma entrada de fluxo (204) provida em uma primeira extremidade (206) do compacto de combustível (200) até uma saída de fluxo (208) provida em uma segunda extremidade (210) do compacto de combustível (200), a passagem (202) definindo uma superfície interna (222) do compacto de combustível (200). Um elemento deslocador (300) é provido na passagem de fluxo de refrigerante (202) e montado de forma que uma folga (212) seja mantida entre a superfície interna (222) do compacto de combustível (200) e o elemento deslocador (300) para definir uma passagem de fluxo de refrigerante anular (230). Cada um dos vários conjuntos de combustível (100) está localizado em uma das várias câmaras de conjunto de combustível (404). Pelo menos um dos conjuntos de combustível (100) do conjunto de conjuntos de combustível (100) é configurado para transferir calor para o refrigerante em sua passagem de fluxo de refrigerante anular (230) em uma primeira taxa; e pelo menos um outro dos conjuntos de combustível (100) da pluralidade é operável/configurado para transferir calor para o refrigerante em sua respectiva passagem de fluxo de refrigerante anular (230) em uma segunda taxa.

Histórico de despachos

Publicações na Revista da Propriedade Industrial (RPI).

Notificação de entrada na fase nacional - PCT

#1.3

06/01/2026

RPI 2870

Alteração de dados cadastrais

#1.1

10/06/2025

RPI 2840

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