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Dado oficial do INPI

APARELHO PARA MANTER UMA CHAVE DE ACOPLAMENTO DO VAGÃO EM POSIÇÃO, EM COMBINAÇÃO COM UM VAGÃO FERROVIÁRIO E VAGÃO FERROVIÁRIO

Em AnálisePatente de InvençãoPCT · US2023018314

Dados do pedido

Patente de Invenção APARELHO PARA MANTER UMA CHAVE DE ACOPLAMENTO DO VAGÃO EM POSIÇÃO, EM COMBINAÇÃO COM UM VAGÃO FERROVIÁRIO E VAGÃO FERROVIÁRIO de MINER ENTERPRISES, INC. — IPC B61G 1/28
Patente de Invenção APARELHO PARA MANTER UMA CHAVE DE ACOPLAMENTO DO VAGÃO EM POSIÇÃO, EM COMBINAÇÃO COM UM VAGÃO FERROVIÁRIO E VAGÃO FERROVIÁRIO de MINER ENTERPRISES, INC. — IPC B61G 1/28. Figura publicada pelo INPI na Revista da Propriedade Industrial.

Número

112024022311

Tipo

Patente de Invenção

Depósito

12/04/2023

Publicação

11/02/2025

PCT

US2023018314

Andamento no INPI

  1. Depósito12/04/23
  2. Publicação
  3. Exame
  4. Deferimento
  5. Concessão
  6. Em vigor

Patente de Invenção (via PCT) depositado no INPI em 12/04/2023. Aguarda exame formal e publicação na RPI.

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Última movimentação publicada pelo INPI: 11/02/2025. Atualizamos a cada nova RPI, publicada semanalmente.

Depositantes e inventores

Depositantes

MINER ENTERPRISES, INC.

US

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Inventores

B. H. (pessoa física)

US

D. W. (pessoa física)

US

E. S. (pessoa física)

US

Dados técnicos

Classificação IPC

Prioridades unionistas

US

63/335,593 · 27/04/2022

Resumo técnico

APARELHO PARA MANTER UMA CHAVE DE ACOPLAMENTO DO VAGÃO EM POSIÇÃO, EM COMBINAÇÃO COM UM VAGÃO FERROVIÁRIO E VAGÃO FERROVIÁRIO. Um aparelho para manter uma chave de acoplamento de vagão fixando uma haste de acoplador de vagão a um jugo de um vagão. O aparelho de retenção da chave de acoplamento de vagão inclui um batente de chave alongado adaptado para ser fixado contra uma superfície interna de uma parede lateral da soleira. Um retentor é montado na superfície externa da parede lateral da soleira e define um furo passante que se alinha com um furo passante em uma porção de flange do batente de chave quando o batente de chave encosta em uma extremidade fechada de uma ranhura alongada definida pela parede lateral da soleira. Um elemento de travamento é recebido nos furos passantes no batente de chave e no retentor para fixar o batente de chave à superfície interna da parede lateral da soleira e, assim, manter o aparelho de retenção de chave de vagão para manter a chave de acoplamento de vagão entre as paredes laterais da soleira e para fixar o jugo à haste do acoplador.

Histórico de despachos

Publicações na Revista da Propriedade Industrial (RPI).

Notificação de entrada na fase nacional - PCT

#1.3

11/02/2025

RPI 2823

Alteração de dados cadastrais

#1.1

05/11/2024

RPI 2809

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