SISTEMA DE PESAGEM DINÂMICA DE UM VEÍCULO. O sistema de pesagem dinâmica de um veículo (1) compreende uma viga (2) com uma estrutura longitudinal oca (3), uma primeira e uma segunda porção de extremidade (4, 5) contendo uma parte do eixo neutro relativo (N) da viga (2), uma superfície de apoio (6) que recebe a roda (7) de um veículo em trânsito, uma superfície de apoio (8) disposta na porção de extremidade (4) e uma superfície de apoio (9) disposta na porção de extremidade (5), a primeira e a segunda superfície de apoio (8, 9) opostas à superfície de apoio (6) e estendendo-se no plano horizontal definido pelo eixo neutro (N) da viga (2). O sistema (1) compreende ainda uma base (10) disposta de modo a ficar abaixo da superfície da estrada e uma sede (11) conformada para receber a viga (2), uma pluralidade de células de carga de compressão (42) interpostas entre a base (10) e a viga (2) de forma que uma célula de carga de compressão (12) suporte a viga (2) na superfície de apoio (8) e uma célula de carga de compressão (13) suporte a viga (2) na superfície de apoio (9).
Histórico de despachos
Publicações na Revista da Propriedade Industrial (RPI).
