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Dado oficial do INPI

SISTEMA DE CONTROLE HÍBRIDO ABRANGENDO MÚLTIPLOS MODOS DE OPERAÇÃO

Em AnálisePatente de InvençãoPCT · US2022050229

Dados do pedido

Patente de Invenção SISTEMA DE CONTROLE HÍBRIDO ABRANGENDO MÚLTIPLOS MODOS DE OPERAÇÃO de VERDEGO AERO, INC. — IPC B60W 20/40
Patente de Invenção SISTEMA DE CONTROLE HÍBRIDO ABRANGENDO MÚLTIPLOS MODOS DE OPERAÇÃO de VERDEGO AERO, INC. — IPC B60W 20/40. Figura publicada pelo INPI na Revista da Propriedade Industrial.

Número

112024009672

Tipo

Patente de Invenção

Depósito

17/11/2022

Publicação

20/08/2024

PCT

US2022050229

Andamento no INPI

  1. Depósito17/11/22
  2. Publicação
  3. Exame
  4. Deferimento
  5. Concessão
  6. Em vigor

Patente de Invenção (via PCT) depositado no INPI em 17/11/2022. Aguarda exame formal e publicação na RPI.

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Última movimentação publicada pelo INPI: 20/08/2024. Atualizamos a cada nova RPI, publicada semanalmente.

Depositantes e inventores

Depositantes

VERDEGO AERO, INC.

US

Inventores

D. S. (pessoa física)

US

G. W. (pessoa física)

US

P. C. (pessoa física)

US

R. A. (pessoa física)

US

X. S. (pessoa física)

US

Dados técnicos

Prioridades unionistas

US

63/280,560 · 17/11/2021

US

63/280,589 · 17/11/2021

Resumo técnico

SISTEMA DE CONTROLE HÍBRIDO ABRANGENDO MÚLTIPLOS MODOS DE OPERAÇÃO. A presente invenção refere-se a uma alavanca para ajustar a saída de um conjunto moto-propulsor híbrido-elétrico de uma aeronave que inclui uma alavanca configurada para se mover ao longo de uma faixa geral de posições. O movimento da alavanca ajusta a saída do conjunto moto-propulsor híbrido-elétrico entre pelo menos dois modos de operação. Em um primeiro subconjunto de posições dentro da faixa geral de posições, o conjunto moto-propulsor híbrido-elétrico é configurado para operar um motor de combustão tendo uma saída mecânica, emitir primeira energia elétrica a partir de um motor/gerador acionado pela saída mecânica do motor de combustão, e acionar um mecanismo de propulsão pela saída mecânica do motor de combustão. Em um segundo subconjunto de posições dentro da faixa geral de posições, o conjunto moto-propulsor híbrido-elétrico é configurado para operar o motor de combustão que tem a saída mecânica, receber a segunda energia elétrica no motor/gerador, acionar a saída mecânica com o motor/gerador usando a segunda energia elétrica, e acionar o mecanismo de propulsão pela saída mecânica.

Histórico de despachos

Publicações na Revista da Propriedade Industrial (RPI).

Notificação de entrada na fase nacional - PCT

#1.3

20/08/2024

RPI 2798

Alteração de dados cadastrais

#1.1

28/05/2024

RPI 2786

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