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Dado oficial do INPI

ACIONADOR PARA ABRIR E FECHAR UMA PORTA OU PORTA TRASEIRA DE UM CARRO

ArquivadaPatente de InvençãoPCT · EP2020052133

Dados do pedido

Número

112021011896

Tipo

Patente de Invenção

Depósito

29/01/2020

Publicação

31/08/2021

PCT

EP2020052133

Andamento no INPI

  1. Depósito29/01/20
  2. Publicação31/08/21
  3. Arquivado
  4. Deferimento
  5. Concessão
  6. Em vigor

Pedido arquivado: a exigência técnica do INPI não foi cumprida no prazo (art. 36 da LPI). A tecnologia está em domínio público no Brasil.

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Última movimentação publicada pelo INPI: 29/10/2024. Atualizamos a cada nova RPI, publicada semanalmente.

Depositantes e inventores

Depositantes

NV BEKAERT SA

BE

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Inventores

J. V. (pessoa física)

BE

O. C. (pessoa física)

BE

P. G. (pessoa física)

BE

V. V. (pessoa física)

BE

W. H. (pessoa física)

BE

Dados técnicos

Prioridades unionistas

EP

19159435.7 · 26/02/2019

Resumo técnico

ACIONADOR PARA ABRIR E FECHAR UMA PORTA OU PORTA TRASEIRA DE UM CARRO.A presente invenção refere-se a um acionador para abrir e fechar uma porta ou porta traseira de um carro que compreende uma mola de compressão helicoidal e um motor. A mola de compressão helicoidal é proporcionada para abrir uma porta ou a porta traseira de um carro quando forças compressivas da mola de compressão helicoidal são liberadas. O motor é proporcionado para comprimir a mola de compressão helicoidal de modo a fechar a porta ou a porta traseira do carro. A mola de compressão helicoidal compreende um fio de aço revestido e enrolado de modo helicoidal. O fio de aço revestido e enrolado de modo helicoidal compreende um núcleo de aço e uma camada de revestimento metálica. O núcleo de aço compreende uma liga de aço. A liga de aço compreende entre 0,8% e 0,95% em peso de carbono, entre 0,2% e 0,9% em peso de manganês; entre 0,1% e 1,4% em peso de silício; opcionalmente um ou mais do que um dos elementos de micro ligação cromo, vanádio, tungstênio, molibdênio, nióbio ou boro; opcionalmente alumínio; impurezas inevitáveis; e ferro. A microestrutura do núcleo de aço é perlita lamelar trefilada. A camada de revestimento metálica compreende pelo menos 84% por massa de zinco e preferivelmente alumínio.

Histórico de despachos

Publicações na Revista da Propriedade Industrial (RPI).

Arquivamento - Art. 36 §1° da LPI

#11.2

29/10/2024

RPI 2808

Parecer de pré-exame

#6.23

23/07/2024

RPI 2794

Notificação de entrada na fase nacional - PCT

#1.3

31/08/2021

RPI 2643

Alteração de dados cadastrais

#1.1

06/07/2021

RPI 2635

Monitoramento de patentes

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