BOMBA OU TURBINA REGENERATIVA COM EIXO ESTACIONÁRIO E ALOJAMENTO ROTATIVO

Classificação IPC

Prioridades unionistas

Resumo técnico

Esta invenção diz respeito a um conjunto de características comuns que caracterizam qualquer máquina do novo tipo a ser produzido dentro do conjunto de bombas, turbinas e sopradores. As máquinas nesta nova categoria, conforme será aqui descrita, serão apontadas entre elas já em uso por uma peculiaridade principal. Elas irão apresentar um eixo estacionário (não rotativo) para a rotação do impulsor ao redor do mesmo, mas o impulsor será uma parte sólida do alojamento que será a parte rotativa. Firmemente, sobre ou através do núcleo oco do eixo, dutos serão ajustados para a admissão e descarga do fluido de energização ou bombeado. De modo que a caixa da máquina irá distribuir ou receber energia a partir do corpo no qual será incorporada ou conectada (isto é, velocidade angular de torque). Uma implementação desta invenção é mostrada nos desenhos anexos. Aqui, o aro de uma roda de uma aeronave é o corpo rotativo. Parte do aro servirá como carcaça (contendo invólucro) de uma turbina acionada por ar (ou bomba, conforme o caso pode ser). Consequentemente, o cubo estacionário normal da roda (anteriormente inativa) servirá como eixo de rotação para o impulsor suportado pelo alojamento rotativo. Esta turbina dentro do aro será acionada por ar comprimido a partir da fuselagem para fazer torque para pré-girar a roda logo antes do toque. Durante o pouso, este ar pode ser redirecionado para os freios para arrefecimento precoce. O aro já transformado em uma turbina acionada por ar pode ser utilizado para atrair ou retirar a aeronave sem um trator. Neste caso, a turbina da presente invenção pode ser feita como uma máquina regenerativa de dois estágios. As pesquisas sobre as capacidades da turbina recém inventada na fase de desenvolvimento determinarão a praticabilidade de taxação sem os motores principais, pelo menos parcialmente, utilizando energia pneumática a partir da unidade de Energia Auxiliar.